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地方性公路和桥梁等公共基础设施,最适合采取的投资方式是()。

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政府投资  民间投资  政府与民间共同投资  以上均不适宜  
股权投资式  契约合资式  有限合伙式  资产注入式  
政府与民间共同投资  政府投资,法人团体经营运作  BOT投资方式  政府筹资建设  
基础设施建设  纺织业  汽车工业  宾馆服务业  
鼓励企业投资  直接投资  间接投资  给予补贴优惠  
政府投资的必要性  项目实施代建制方案  融资方案  政府投资项目的投资方式  项目建设的必要性  
政府投资建设  私人出资建设  政府与私人共同投资建设  BOT投资方式  
政府投资  私人投资  政府与民间共同投资  政府投资,法人团体经营运作  
分析政府投资的投资方式  分析政府投资的必要性  项目实施代表建制方案的分析  项目建设的必要性和依据  可行性研究及其报告的深度要求  
修建一条公路,并将这条公路50年的经营权交给投资者  将一条已修好的公路的经营权拍卖,筹集资金建设其他基础设施  以一条高速公路20年的经营权为抵押,发行债券筹集资金,建设该条高速公路  私人部门修建基础设施,向公共部门收费来补偿其投资  
建设-经营-转让投资方式又称为BOT投资方式  是一种传统的基础设施提供方式  该投资方式提供的基础设施项目在协议期满时,项目产权归项目经营公司所有  这种投资方式鼓励和吸引外国直接投资者对高速公路、能源开发等基础建设进行投资  
设立专用基金  利用外资  政府与民共同投资的方式  BOT投资方式  
政府投资的必要性  项目实施代建制的方案  项目实施核准制的方案  政府投资项目的投资方式  外商投资的必要性  
分析政府投资收益  政府投资的必要性  项目实施代建制方案  政府投资项目的投资方式  公益性项目需要政府提供补贴的方式和数额  

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