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钢轨折断临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为(),并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。

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钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理  钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,在实施永久处理前应加强检查, 发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理  裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤, 应按照钢轨折断进行紧急处理、 临时处理或永久处理  其他重伤可采取修理或焊复方法处理, 处理前可根据现场实际情况采取限速措施  
紧急处理  临时处理  永久处理  日常处理  
紧急处理  临时处理  永久处理  加固处理  
垂直裂纹  可能引起轨头揭盖  螺孔  轨头  
钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后。  不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。  在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h。  临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为8m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。  
当钢轨折损严重  断缝超过30mm  紧急处理后不能及时进行永久处理时  断缝超过10mm  
紧急处理  临时处理  永久处理  放行列车  

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