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发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级，极差为（）mm。

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4B四冲程柴油机喷射泵中凸轮轴的转速等于

发动机的转速发动机凸轮轴的转速发动机的转速的l／4 以上都不正确

根据汽车发动机凸轮轴修理技术条件GB3803-33的技术规定凸轮轴中间个轴的径向圆跳动公差为mm

0.030 0.020 0.025 0.015

发动机传统点火装置中分火头的旋转是由发动机凸轮轴驱动的分火头的转速为倍的发动机转速

4 2 1 1/2

根据汽车发动机凸轮轴修理技术条件GB3803-83的技术要求凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为mm

0.015 0.020 0.025 0.030

四冲程柴油机喷射泵中凸轮轴的转速等于

发动机的转速发动机凸轮轴的转速发动机的转速的l／4 以上都不正确

根据汽车发动机凸轮轴修理技术条件GB3803—83的技术要求凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为mm

0.015 0.020 0.025 0.030

根据汽车发动机凸轮轴修理技术条件GB3803—83的技术要求凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为mm

0.1 0.15 0.20 0.25

根据汽车发动机凸轮轴修理技术条件GB3803-83的技术要求凸轮轴中间各轴颈的径向国跳动公差为m

0.015 0.020 0.025 0.030

汽车分电盘内凸轮轴的转速与汽车发动机的转速是完全相同的因为分电盘内的凸轮轴是由发动机带动旋转的

发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大于mm

0.05 0.15 0.10 0.20

根据汽车发动机凸轮轴修理技术条件GB3803—83的技术要求凸轮轴轴颈的圆柱度公差为mm

0.005 0.010 0.015 0.020

凸轮轴的修理级别一般分四个等级级差为mm

0.10 0.20 0.30 0.40

根据汽车发动机凸轮轴修理技术条件GB3803-83的技术要求凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为mm

0.015 0.020 0.025 0.030

汽车分电盘内凸轮轴的转速与汽车发动机的转速是完全相同的因为分电盘内凸轮轴是由发动机曲轴带动旋转的

根据汽车发动机凸轮轴修理技术条件GB3803-83的技术要求凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为㎜

0.015 0.020 0.025 0.030

根据汽车发动机凸轮轴修理技术条件GB3803-83的技术规定凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为mm

0.030 0.025 0.015 0.020

凸轮轴轴承响不影响发动机正常工作可以不修理

发动机凸轮轴上的凸轮磨损使用极限不超过0.5mm

发动机按凸轮轴布置方式的不同可分为上置凸轮轴式发动机和下置凸轮轴式发动机2种

根据汽车发动机凸轮轴修理技术修理尺寸的级差为

0.20 0.1 0.25 0.15

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