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大跨度地铁车站 通过断层破碎带等特殊地层修建地下工程 隧道洞口段施工 穿越住宅小区道路修建地下工程 修建大断面地下工程
公路正下方施工时，要采用刚度较小的钢管连续布设 隧道洞口段施工宜采用管棚进行超前支护加固 长管棚采用的钢管每节长大于10m 钢管间距为钢管直径的2.0～2.5倍
大跨度地铁车站 通过断层破碎带等特殊地层修建地下工程 隧道洞口段施工 穿越住宅小区道路修建地下工程 修建大断面地下工程
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穿越地下和地面结构物修建地下工程 修建大断面地下工程 通过断层破碎带等特殊地层 特殊地段，如大跨度地铁车站,重要文物保护区,河底,海底的地下工程施工 通过硬岩区段
50～150mm 100～200mm 200～250mm 150～300mm
设置管棚基地→压入钢管→水平钻孔→管棚支护条件下进行开挖 设置管棚基地→水平钻孔→压入钢管→管棚支护条件下进行开挖 水平钻孔→压入钢管→设置管棚基地→管棚支护条件下进行开挖 水平钻孔→设置管棚基地→压入钢管→管棚支护条件下进行开挖
穿越铁路修建地下工程 修建大断面地下工程 隧道洞口段施工 通过断层破碎带等特殊地层 穿越地下和地而结构物修建地下工程
超前小导管支护 留置核心土 设置临时仰拱 超前管棚支护
穿越地下和地面结构物，修建地下工程 修建大断面地下工程 隧道中端施工 穿越铁路修建地下工程 通过断层破碎带等特殊地层
修建小断面地下工程 穿越铁路修建地下工程 隧道洞口段施工 通过断层破碎带等特殊地层 穿越地下和地面结构物修建地下工程
超前小导管 超前锚杆或超前小钢管支护 管棚钢架超前支护
长管棚超前支护 小导管超前支护 密管棚超前支护 大导管超前支护 压浆固结超前支护
长管棚超前支护 小导管超前支护 密管棚超前支护 大导管超前支护 压浆固结超前支护
管棚超前支护 超前锚杆支护 喷混凝土锚杆 初喷混凝土→架钢支撑→打锚杆→二次喷混凝土
穿越铁路修建地下工程 修建大断面地下工程 隧道洞口段施工 通过断层破碎带等特殊地层 隧道中段施工
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