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柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是:

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滑油压力下降,轴承发热  活塞发热,活塞环漏气  严重后燃,扫气压力过低  B+C  
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  
增压压力下降  增压压力上升  发生振动  发出不正常噪声  
防扫气箱结垢  防扫气箱过冷  防扫气箱变形  防扫气箱发生二次着火  
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  
四冲程柴油机的Yr大于二冲程柴油机  增压柴油机的Yr小于非增压柴油机  二冲程直流扫气的Yr小于弯流扫气  B或C  
柴油机不能启动  柴油机声音不正常  油温高  机油压力低  
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ  Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  
空气瓶  乙炔发生器  柴油机扫气箱  锅炉炉膛冷爆  
(1)(3)(4)(5)  (1)(2)(4)(5)  (2)(3)(4)(5)  (1)(2) (3)(4)  
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  
弯流扫气式  直流扫气式  气口- 气阀直流式  上述任一种  
排温升高,冒黑烟  转速升高  柴油机冷却液出口温度升高  曲轴箱,扫气箱温度升高  
发生不正常噪声  增压压力下降  增压压力上升  发生振动  

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