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科学研究表明:金属杆受到拉力会伸长,在一定范围内,金属杆的伸长与它受到的拉力成正比.现有一金属杆L,长为4m,横截面积为0.5cm2,实际使用时要求金属杆受到拉力后的仲长不超过0.4cm.由于直接对...

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由东向西水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下  由西向东水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下  沿经过地磁极的那条经线由南向北水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由下向上  沿经过地磁极的那条经线由北向南水平飞行时,金属杆中一定没有感应电动势  
金属杆ab做匀加速直线运动   金属杆ab运动过程回路中有顺时针方向的电流   金属杆ab所受到的F.先不断增大,后保持不变   金属杆ab克服安培力做功的功率与时间的平方成正比  
甲金属杆在磁场中运动的时间是0.4s   每根金属杆的电阻R.=0.016Ω   甲金属杆在磁场中运动过程中F.的功率逐渐增大   乙金属杆在磁场中运动过程中安培力的功率是0.1W  
由东向西水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下   由西向东水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下   沿地磁极的经线由南向北水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由下向上   沿地磁极的经线由北向南水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下  
金属杆ab产生的感应电动势一直保持不变   金属杆ab受到的安培力方向水平向右   金属杆稳定时的速度V=   该过程中金属杆消耗的电能为
  
人对金属杆的摩擦力   金属杆对人的摩擦力   人对金属杆的压力   金属杆对人的支持力  
每根金属杆的电阻 R.=0.016  甲金属杆在磁场中运动的时间是0.4s  甲金属杆在磁场中运动过程中F.的功率逐渐增大  乙金属杆在磁场中运动过程中安培力的功率是0.1W  
金属杆受到的拉力与速度成正比   该磁场磁感应强度为1T.   图线在横轴的截距表示金属杆与导轨间的阻力大小   导轨与金属棒之间的动摩擦因数为μ=0.4  

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