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化油器怠速量孔,怠速油道堵塞 节气门轴松旷变形 化油器调整不当 空气滤清器堵塞
空气滤清器堵塞 油箱开关未打开 化油器主量孔和喷管部分堵塞 个别汽缸不工作
采用溶剂油、清洗汽油、轻柴油、金属清洗剂和三氯乙烯等进行清洗 采用多步清洗法或浸、涮结合清洗 采用溶剂油、航空洗涤汽油、轻柴油、乙醇和金属清洗剂进行擦洗和涮洗 采用溶剂油、蒸汽、热空气、金属清洗剂和三氯乙烯等清洗液进行喷洗
检查化油器主量孔主油道是否畅通 调整怠速 检查节气门在轴上的固定螺钉是否松动 检查化油器底座,进气岐管衬垫是否漏气和气门间隙是否符合标准
上喷管供油 怠速过渡量孔供油 怠速过渡喷孔和主喷管供油 怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油
浮子室—主量孔—功率量孔—主油井 浮子室—功率量孔—主量孔—主油井 浮子室—主量孔—主油井—功率量孔
化油器解体后,用清洗剂清洗三角针阀及各喷管 用金属丝疏通化油器所有通道和喷孔 要测量浮子的高度 通过调整油针卡簧的位置来调整混合气浓度,卡簧往上调则混合气变稀
节气门轴是否松旷 化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞 怠速量孔和过渡量孔同时供油 曲轴箱通风装置是否漏气
主喷管供油 怠速时过渡量孔供油 怠速过渡孔和主喷管供油 怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油