首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

超高过渡段

查看本题答案

包含此试题的试卷

道路工程《道路工程综合练习》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

在城市道路平面规划中超高缓和段是由直线段上的双向坡横断面过渡到具有完全超高的单向坡横断面的路段其在一

5～10 10～15 15～20 20～25

背越式跳高过渡转换阶段的技术要求是什么

缓和曲线的作用有

可作为超高过渡段，起到超高缓和的作用可作为加宽过渡段，起到加宽缓和的作用使离心加速度逐渐变化，起到行车缓和的作用通过其曲率的逐渐变化，使整个公路线形能更好地适应汽车转向操作的需要有利于构成优美、协调的线形和创造良好的视觉效果，起到线形缓和的作用

有中间分隔带公路超高过渡的方式有种

下列关于外轨超高说法正确的是若轨距外闯外轨垂直磨耗过大并有压溃外轨侧面磨耗说明超高过大

怎样判断曲线轨道外轨超高过大或过小

下列关于外轨超高说法正确的是

若轨距外闯，外轨垂直磨耗过大，并有压溃，外轨侧面磨耗，说明超高过大。若外轨磨耗，内轨压溃，内轨切压枕木，说明超高过大。若外轨磨耗，内轨切压枕木，外轨侧面磨耗，说明超高过大。若外轨磨耗，内轨压溃，内轨切压枕木，说明超高过小。

过渡段主要有

路桥过渡段路涵过渡段路堑过渡段路隧过渡段等

焊缝超高过宽错边塌陷向母材过渡不圆滑等缺陷属于焊缝的

小半径曲线外轨超高过大车辆在低速通过时使车轮减载这样会影响轮对运行的稳定性

超高的过渡方式有哪几种形式各有何特点与适用

超高旋转有哪些过渡方式

有中间带公路的超高过渡方式有哪几种各适用于什么条件

无中间带的公路超高过渡的方式有哪些并说明它们的适用条件

超高缓和段是由直线段上的双向坡横断面过渡到具有完全超高的单向坡横断面的路段长度最好不小于

10～15m 15～20m 20～25m 25～30m

井架基础的安装要符合规定数量基础水平面高差超高过应进行垫平处理

3mm 2.5mm 2mm 1.5mm

什么是超高缓和段或超高过渡段

在城市道路平面规划中超高缓和段是由直线段上的双向坡横断面过渡到具有完全超高的单向坡横断面的路段其在一

10~15 15~20 5~10 20~25

在机车车辆顺利通过曲线时外轨比内轨高出的部分称为

超高高过超过

超高缓和段的横坡度由2％或1．5％过渡到0％路段的超高渐变率不得小于

1／100； 1／150； 1／200； 1／330

热门试题

更多

热门题库

更多

针织交通工程学道路工程海上货物运输铁路车站与枢纽航道工程交通运输管理生物安全安全人机学公共安全安全心理学安全设备工程安全系统工程大学生安全知识考试互换性与技术测量工程测量学