当前位置: X题卡 > 所有题目 > 题目详情

仪器通过下捕捉器后,________释放为零,拨叉在弹簧的作用下恢复水平位置 。

查看本题答案

你可能感兴趣的试题

外拨叉杆  内拨叉杆  摆动杆  拉杆  
大修离合器时,装配时必须对正中心  离合器的操作是通过钢索或液压系统离合发动机到变速器的动力  在液压式离合器上有一免调的分泵,有一弹簧是使离合器拨叉与推杆保持联接  变速器有一互锁机构,防止同时拨两个档的齿轮  
减速齿轮  拨叉  压缩弹簧  双向离合器  
互锁装置损坏  同步器弹簧失效  变速器操纵杆下端弧形工作面和拨叉块凹槽磨损过大  自锁装置损坏  
变速杆下端磨损或控制杆弯曲  拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲  自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤  同步器不良(磨损或损坏)  
变速杆没有调整好或变速杆弯曲,远程控制杆机构磨损或调整不良  拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确,拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形  自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断  变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动  
变速操纵杆变形  变速器自锁弹簧折断  变速拨叉磨损过大  变速器轴承松旷或损坏  
释放叉  压板弹簧  释放杠杆及圈状弹簧  圈状弹簧  
同步器不良  拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲  变速杆下端磨损或控制杆弯曲  自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤  变速器缺油  
离合器未彻底分离或联锁机构调整不当  变速箱花键、拨叉等磨损,松旷和变形,相互位置关系失常、配合不当  拨叉轴弯曲,端部严重起毛;拨叉轴与轴孔磨损松旷  齿轮油粘度过大;拨叉轴锈蚀咬住;定位弹簧过硬,定位销卡滞,使拨叉轴移动困难齿轮啮合间隙过大,轴承、垫圈装配较松  
减速齿轮  拨叉  压缩弹簧  双向离合器  
①压板, ②离合器片  ①分离轴承, ②膜片弹簧  ①离合器踏板, ②变速箱  ①膜片弹簧, ②离合器片  

热门试题

更多