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起重机大车轮不同步的主要原因是 __________ 、__________ 和___ 两 边制动器调整的松紧程度不同 ___ 。

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多机吊装不同步  设计与吊装时受力不一致  桅杆系统缆风绳、地锚失稳  不同起重能力的多机吊装荷载分配不均  
小车轮轴不在同一水平面上,出现“瘸腿”的现象  传动系统中两侧传动间隙相差过大,造成大车起动不同步  车轮安装精度差,车轮水平方向偏斜超差过大,导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象  金属结构变形,引起大车桥架对角线超差,使桥架出现形,导致运行大车啃道  
机械故障  吊装不同步  吊臂偏心过大  载荷分配不均  支腿不稳定  
驱动机构不同步  驱动速度不一致  制动距离不一样  
驱动机构不同步  驱动速度不一  制动距离不一样  
小车的起升机构  大车的运行机构  大车的起升机构  小车的运行机构  
小车轮直径不一致  大车轮直径不一致  小车轨道安装质量差  大车轨道安装质量差  
机械故障  吊装不同步  吊臂偏心过大  载荷分配不均  支腿不稳定  
大车轮  吊钩组  小车架  小车轮  起重机安全作业  
机械故障  吊装不同步  吊臂偏心过大  载荷分配不均  支腿不稳定  
主动轮的直径不同  主动轮接触轨道不好  主动轮的轴线不正  吊物时偏载  
多机吊装不同步  设计与吊装时受力不一致  桅杆系统缆风绳、地锚失稳  不同起重能力的多机吊装荷载分配不均  
驱动机构不同步  驱动速度不一致  制动距离不一样  
主动轮的直径不同  主动轮接触轨道不好  主动轮的轴线不正  吊物时偏载  驾驶员操作不当  

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