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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查。()。
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内燃机车钳工考试《中级内燃机车制动钳工》真题及答案
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依据内燃电力机车检修工作要求及检查办法进行对规包括五个方面共计1000分
依据内燃电力机车检修工作要求及检查办法进行对规检查原则上每半年进行一次
检修工作必须以内燃电力机车检修工作要求及检查办法文件为主线认真执行四按三化记名检修
依据内燃电力机车检修工作要求及检查办法进行对规检查的主要目的是
规范检修管理工作
提高机车检修质量
强化检修基础
降低检修费用
内燃电力机车检修工作要求及检查办法规定段机车临修率不应高于段检修率的否则扣分
1/5
1/3
10%
15%
设备管理不在内燃电力机车检修工作要求及检查办法文件对规的范畴
依据内燃电力机车检修工作要求及检查办法进行对规也可采取专项全面检查等形式进行深入检查掌握确切情况
依据内燃电力机车检修工作要求及检查办法进行对规检查通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行以便比较全面和
依据内燃电力机车检修工作要求及检查办法进行对规检查时是重点检查对象
机车检修质量
基础管理
检修指标
材料管理
内燃电力机车检修工作要求及检查办法文件对规时凡因故不能接受被抽项目的检查时该项目即按评定标准予以减分
依据内燃电力机车检修工作要求及检查办法进行对规检查时抽定的被检机车因机车故障某些项目不能接受检查时
整车按失格计
该项按零分计
该项加倍减分计
此项按平均分计
依据内燃电力机车检修工作要求及检查办法进行对规检查时抽定的被检机车因机车质量问题不能接受检查时
可另行抽定
不可另行抽定
可另行抽定但换车扣减50分
此项按失格计
内燃电力机车检修工作要求及检查办法规定抽定的被检机车因机车质量问题不能接受检查时
可另行抽定
不可另行抽定
可另行抽定但换车扣减50分
此项按失格计
内燃电力机车检修工作要求及检查办法规定中修机车一保率应不低于否则扣分
90%
80%
70%
60%
内燃电力机车检修工作要求及检查办法简称220文件
内燃电力机车检修工作要求及检查办法规定是重点检查对象
机车检修质量
基础管理
检修指标
材料管理
内燃电力机车检修工作要求及检查办法规定段机车检修率应完成铁路局给定计划指标的否则扣分
100%
98%
95%
90%以上
内燃电力机车检修工作要求及检查办法核心内容是
基础管理
“四按、三化”记名检修
机车检修质量
设备管理
依据内燃电力机车检修工作要求及检查办法进行对规检查的核心内容是
基础管理
“四按、三化”记名检修
机车检修质量
设备管理
四按三化记名检修是内燃电力机车检修工作要求及检查办法文件的核心内容如.
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JZ-7型自阀紧急制动作用时均衡风缸减压
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内燃电力机车检修工作要求及检查办法规定抽定的被检机车因机车质量问题不能接受检查时
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机务段必须进行一次对贯彻落实内燃电力机车检修工作要求及检查办法的情况进行检查
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机务段各有关车间必须进行一次对贯彻落实内燃电力机车检修工作要求及检查办法的情况进行检查
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螺杆泵上温控阀当润滑油温度达到时全部开通油冷却器油路
单阀调整阀的作用是调整单独作用管的最高充气压力并控制其压力变化使机车产生或消除
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