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准移动闭塞塞对前后列车的定位方式是( )。

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信号工考试《轨道信号工三级鉴定理论考试题库一》真题及答案点击查看

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电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法是由相邻两个车站的行车值班员利用行车专用电话进行联系以电话记录的方

列车自动控制系统ATC按按闭塞方式可分为

曲线闭塞固定闭塞准移动闭塞连续闭塞移动闭塞点式闭塞

以下不属于信号闭塞方式的是

移动闭塞准移动闭塞固定闭塞电话闭塞

城市轨道交通移动闭塞的特点是前后两列车都采用移动式的定位方式

行调确认ZC故障后在相应的影响区域改用组织行车

进路闭塞法移动闭塞法电话闭塞法准移动闭塞法

5号线正线采用卡斯柯公司的

进路闭塞信号系统移动闭塞信号系统（CBTC）准移动闭塞信号系统固定闭塞信号系统

准移动闭塞quasi-movingblock

根据当前城市轨道交通信号系统的产品按列车速度控制方式闭塞方式信息传输方式的不同搭配组合可组成

点式ATC系统固定闭塞ATC系统连续式ATC系统准移动闭塞ATC系统混合式ATC系统移动闭塞ATC系统

准闭塞ATC系统必须要有一段完整的闭塞分区用作列车追踪运行的安全保护距离

双线区间列车反方向运行路票须在查明闭塞区间空闲并取得接车站闭塞承认后方准填发

当信号系统具备CBTC模式时采用组织行车

进路闭塞法电话闭塞法移动闭塞法准移动闭塞法

在CBTC正常情况下正线辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车采用移动闭塞法时没有固定的闭塞区间列车运

ATP信号系统表示

列车自动驾驶列车自动超速防护自动闭塞移动闭塞

利用无线技术进行传递是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志

闭塞方式有固定闭塞准移动闭塞和移动闭塞三种

将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位使分段上的肋骨检验线对准船台上的肋骨检验线若有偏差可有松

前后左右上下

闭塞是采用信号或凭证保证列车按照空间间隔制运行的技术从闭塞制式的角度来看以下哪些属于装备列车运行控制

固定闭塞准移动闭塞移动闭塞虚拟闭塞真实闭塞

列车自动控制系统ATC按闭塞方式可分为和移动式

U888信号系统采用的是基于无线通信的列车自动控制系统

固定闭塞移动闭塞准移动闭塞电话闭塞

行调确认LC故障后改用组织行车

准移动闭塞法电话闭塞法进路闭塞法移动闭塞法

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