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拖缆应满足的要求有:()。

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先微速,当观察到拖缆的张力时,再慢车半车前进  先微速,当观察到拖缆有张力时,再微速、停车反复进行  当被拖船有前进速度时,拖速应半节半节地增加  不可使拖缆抬出水面  
应大于48m  应大于58m  应大于68m  应大于78m  
拖缆缩短, 降低拖速  拖缆缩短,增大拖速  拖缆加长,增大拖速  拖缆加长, 降低拖速  
保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加1.5节  保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加0.5节  保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加1.5节  保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加0.5节  
先系好拖缆,解尾单头缆,留回头缆,然后解首单头缆  先解首单头缆,再系好拖缆  先解尾单头缆,再解首单头缆  先留回头缆,再系拖缆  
应大于30m  应大于40m  应大于45m  应大于60m  
停车, 拖缆下垂后再微速进车, 如此反复直到有前进速度, 方可逐步加速  停车,拖缆下垂后再慢速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速  停车,拖缆下垂后再半速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速  加速, 待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速  
停车,拖缆下垂后再微速进车,如此反复直到有前进速度,方可逐步加速  停车,拖缆下垂后再慢速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速  停车,拖缆下垂后再半速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速  加速,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速  
拖航前应制订拖带方案  拖缆施放前,作业人员应清理甲板作业区  启拖时,拖轮应待拖缆受力后方可逐渐加速  拖轮傍靠被拖船时,靠泊角度不宜过大,并应控制船速  拖轮与被拖船间放置缓冲垫时,船员不得骑跨或站在舷墙上操作  
保持拖缆抬出水面, 拖航速度每次增加 1.5kn  保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加 0.5kn  保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加 1.5kn  保持拖缆在水面以下, 拖航速度每次增加 0.5kn  
拖缆缩短,降低拖速  拖缆缩短,增大拖速  拖缆加长,增大拖速  拖缆加长,降低拖速  

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