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一般行驶于不良路面之载重大型车使用()
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汽车装配工考试《汽车装配工综合练习》真题及答案
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长大货物车是铁路运输中使用的一种特殊平车一般载重70t以上长度在19m以上
消防车道路面荷载构造的设计考虑以下错误的是
与消防车型号,重量有关
车道下管沟等应能承受消防车辆的压力
高层建筑使用的最大型消防车,标准荷载为20kN/m
消防车最大载重量需与当地规划部门商定
消防车道路面荷载构造的设计考虑以下错误的是哪项
与消防车型号,重量有关
车道下管沟等应能承受消防车辆的压力
高层建筑使用的最大型消防车,标准荷载为20kN/m
消防车最大载重量需与当地规划部门商定
麦弗逊独立悬架系统一般使用于
小型车
中型车
大型车
各型车均有使用
消防车道路面扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等能承受大型消防车的压力一般轻中系列消防车最大总质量不
10t
11t
12t
13t
同一巷道行驶的胶轮车后车必须根据行驶的速度路面情况在东轨运输大巷中行驶应保持有10米的车距
严重影响沥青路面行驶质量和威胁路面行驶安全的病害是因此一般出现后需要立即进行修补
沉陷
波浪拥包
车辙
坑槽
同一巷道行驶的胶轮车后车必须根据行驶的速度路面情况在运输巷道中行驶应保持有50米的车距
麦弗逊独立悬架系统一般使用于
小型车
中型车
大型车
各型车均有使用
一般花纹轮胎不适用于在较好的硬路面上行驶的汽车
消防车通道路面扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等能承受大型消防车的压力一般轻中系列消防车最大总质量不
10t,15~30t
10t,10~50t
11t,30~50t
11t,15~50t
52.大型载重汽车的车轮多且宽大是为了减小对地面的行驶的载重汽车紧急刹车时路面上留下黑色的痕迹是用的
麦花臣独立悬吊系统一般使用于
小型车
中型车
大型车
各型车均有使用
消防车道路面扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等能承受大型消防车的压力一般轻中系列消防车最大总质量不超
10t
11t
12t
13t
汽车在泥泞路段行驶若路面已形成车辙一般不可循原车辙前进
夜间行驶中如果灯光照向路的一侧一般是慢弯道如果路面突然不见一般是
上坡道
凸凹路面
急弯道或下坡道
大坑
随着生活水平的提高小轿车已进入千家万户下列说法正确的是
小轿车的方向盘其实是一个费力杠杆
大量使用小轿车会造成“温室效应”加剧
甲车超过同向行驶的乙车时,以甲车为参照物,乙车是前进的
小轿车在平直的路面上高速行驶时,路面受到车的压力增大
消防车通道路面扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等能承受大型消防车的压力一般轻中系列消防车最大总质量不
10t,15~30t
10t,10~50t
11t,30~50t
11t,15~50t
货柜车与集装箱车的判别方法正确的是
查看行驶证,从行驶证上的车辆相片特征判别
行驶证上的车辆相片是车尾挂拖有尾箱的,一般为货柜车
行驶证上的车辆相片上是车尾不挂拖有尾箱,只拖着一平板的,一般为集装箱车
货柜车的车型判别以行驶证为主
集装箱车的车型判别按规定(长度多少)判别
大型车一般是指载重t以上的重型汽车
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一般轿车手制动通常是采用制动装置
装用前碟后鼓之汽车为了避免后轮先死锁须在制动系统中装置
独立悬吊中有一平衡杆的功用是
整体悬吊系统中
设置双活塞型总泵的目的是
如果是某一个轮子咬死可能的故障在
空气制动之压缩空气压力范围一般约
自抬脚开始制动至制动开始生效即制动来令片接触制动鼓产生摩擦作用之时间谓之
下列何种轮制动在前进时两片均有自动煞紧作用而后退则无
真空浮悬式制动未作用时动力缸活塞的两边是
真空辅助液压制动器控制门组之管口软管应接在
汽车真空辅助液压制动的真空来自
压缩空气制动当气压不足提出警告警告驾驶人停车或用低速文件慢行之警告装置是
制动总泵中第二皮碗之作用为
汽车之液压制动系统系利用较小的制动踏板操作力改变成较大制动制动力此种作用原理称为
以1000lb的力施于2.0in2的总缸活塞上则于制动系统中的压力是
车辆在推进装置中动力传动路线由钢板弹簧或控制臂传至车架者为
制动鼓之外围成凸起筋条或叶片其主要目的是
下列有关制动总泵之叙述何者为非
如果汽车自30MPH增至90MPH则制动时所产生之热量增至倍
下长坡连续使用制动发生制动失灵最可能的原因为
哈其式推进装置是利用
大气浮悬式辅助液压制动当引擎在发动中踩下制动一半时大气门是
压缩空气仍可压缩不如液压之不可压缩的钢性可靠但重型车辆之制动反多采用压缩空气制动主要原因是
真空辅助制动之真空浮悬式制动在放松时其作用情形是
空气制动中之安全门的功用是
空气制动调节门之功用是
就一般防死锁制动系统ABS而言下列叙述何者正确
整体式ABS之主电磁阀系安装在
汽车制动时其理想滑移率约为
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