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对外交通设施的伸展与城市化 工业化的扩张与城市化 住宅的扩散与城市化 以上三项都属于
各类主要建设用地 主要建设用地范围 主要干路 重要的基础设施 重要的对外交通设施
各类主要建设用地 主要建设用地范围 主要干路 重要的基础设施 重要的对外交通设施
城市交通系统支撑着城市用地布局和城市居民的生活方式 城市交通系统是由城市道路系统和城市交通管理系统组成的 对外交通设施布局是城市对外交通规划内容，不需在城市交通系统规划中考虑 城市交通系统规划应该考虑城市交通组织管理问题
道路、广场、停车场 道路、车站、码头 道路、机场、停车场 机场、车站、码头
确定城市近期建设重点和发展规模 确定近期交通发展策略，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局 依据城市近期建设重点和发展规模，确定城市近期发展区域 根据城市近期建设重点，提出对历史文化名城、历史文化保护区、风景名胜区、生态环境保护等相应的保护措施
确定近期人口和建设用地规模，确定近期建设用地范围和布局 确定各项基础设施、公共服务和公益设施的建设规模和选址 依据城市近期建设重点和发展规模，确定城市近期发展区域 确定近期交通发展策略，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局
确定城市近期建设重点和发展规模 确定近期交通发展策略，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局 确定各项基础设施、公共服务和公益设施的建设规模和选址 确定近期人口和建设用地规模，确定近期建设用地范围和布局
对外交通枢纽的布置主要取决于城市对外交通设施在城市的布局 城市公共交通换乘枢纽一般应结合大型人沆集散点布置 客运交通枢纽不能过多地冲击和影响城市交通性主干路的通畅 货运交通枢纽应结合城市公共交通换乘枢纽布置
各类主要建设用地 主要用地范围 主要干路 重要的基础设施 重要的对外交通设施
确定城市近期建设重点和发展规模 确定近期人口和建设用地规模，确定近期建设用地范围和布局 确定控制和引导城市近期发展的原则和措施 确定城市近期建设的空间布局 确定近期交通发展策略，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局
道路、广场、停车场 道路、车站、码头 道路、机场、停车场 机场、车站、码头 ．
城市对外交通与城市交通有相互转换关系 中心城规划中需要主要关注对外交通与城市交通的衔接关系，以及对外交通设施在城市中的位署 城市规划区内同一对外交通走廊内相同走向的铁路公路线路宜集中设置 城市对外交通线路和设施的布局对城市布局没有直接影响
确定近期人口和建设用地规划规模、用地范围和布局 确定城市近期发展区域 确定近期交通发展策略，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局 确定近期居住用地安排和布局 确定控制和引导城市近期发展的原则和措施
交通设施用地 道路广场用地 市政公用设施用地 对外交通用地
确定近期人口和建设用地规模，确定近期建设用地范围和布局 确定各项基础设施、公共服务和公益设施的建设规模和选址 确定城市近期建设重点和发展规模 确定近期交通发展策略，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局
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