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跨区间及全区间无缝线路的维修管理，应以一次锁定的轨条为管理单元。

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大型线路机械司机考试《大型线路机械司机最新题库八》真题及答案点击查看

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跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以为管理单元

一次锁定的轨条无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路站内无缝线路区间无缝线路

跨区间无缝线路的维修管理以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元锁定轨温范围无碴28±2℃有碴32±2℃相

跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过时必须做好放散或调整

跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低最高锁定轨温相差超过5℃必须做好放散或调整锁定轨

跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设轨温高于设计锁定轨温范围时采用铺设

跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用______铺

跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低最高锁定轨温相差超过5℃必须做好放散或调整锁定轨温的

全区间无缝线路的维修管理应以的轨条为管理单元

跨区间及区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元

无缝线路铺设验收标准对锁定轨温有要求

施工锁定轨温准确，在设计锁定轨温范围内跨区间或全区间无缝线路相邻单元轨条的锁定轨温差不得大于5℃ 同一区间区间内单元轨条节最高与最低锁定轨温之差不应超过10℃ 同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于5℃ 同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于6℃

跨区间及区间无缝线路的维修管理应以的轨条为管理单元

无缝线路的锁定轨温必须准确均匀跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃同一区间内

10 5 15 20

高速铁路无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元

跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过50C必须做好放散或调整锁定轨温的工作

跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔

跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以的轨条为管理单元

一次锁定二次锁定三次锁定四次锁定

无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后200

跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用铺设

跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的同一区间内单元轨条的最低最高锁定轨温相差超过

5℃ 10℃ 15℃ 20℃

跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃必须做好放散或调整锁定轨温的工作

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