首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

CRH1A动车组( )是列车运行过程中的常规制动方式。由电控制动和电动制动结合组成的。

查看本题答案

包含此试题的试卷

动车组机械师考试《2021 年动车组机械师（地勤）技师题库一》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

简述CRH1A型动车组有哪些制动方式

CRH1A型动车组常用制动是列车运行过程中的常规制动方式由电控制动和电动制动结合组成的在常用制动中

CRH1A型动车组停放制动按钮指示灯表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动都未施加

闪烁不亮闪烁亮

CRH5型动车组制动电阻器用来当列车处于电分相区段时耗散电制动阶段中由牵引电机产生的能量

CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有列车风管制动风管解钩风管通路

是列车运行过程中的常规制动方式由电控制动和电动制动结合组成的

常用制动紧急制动停放制动保持制动

CRH1A动车组电防滑器WSP控制每个车轴上的电动阀以防止在制动过程中摩擦制动锁定车轮

CRH1A型动车组紧急安全回路失电将会使动车组施加制动

保持停放紧急再生

CRH1A型动车组运行中制动系统优先采用制动

紧急再生停放纯空气

CRH1A动车组动车组在进行制动测试前必须施加停放制动

CRH1A型动车组因故障由救援机车联挂运行时列车管压力采用kPa

500 600 800 1000

CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄是一个可进行16 个档位操作的操控杆司机通过主控

CRH1A型动车组在正常运行过程中Mc1主控如出现Tp车LCBB不按指令断开故障此时动车组剩余动力

20 40 60 80

CRH1A动车组重联过程中移动的车组作为主控车静止的车组作为被控车被控车应施加停放制动

CRH1A动车组防滑控制分为电空制动的防滑控制空气制动的防滑控制

CRH1A动车组重联过程中移动的车组作为主控车静止的车组作为被控车被控车应施加______

紧急制动保持制动停放制动 B7级制动

CRH1A型动车组电防滑器WSP控制每个车轴上的电动阀以防止在制动过程中摩擦制动锁定车轮

CRH1A型动车组启动停放制动按钮绿色表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动均未实施

亮闪烁不亮不变

CRH1A型动车组暂停乘客紧急制动按钮红色表示乘客紧急制动手柄启动按钮由司机按下列车在运行

亮闪烁不亮不变

CRH1A动车组重联过程中移动的车组作为主控车静止的车组作为被控车被控车应施加紧急制动

热门试题

更多

热门题库

更多

铁路机车车辆驾驶人员资格考试高铁岗位考试大型养路机械司机资格考试扳道员铁路监理工程师铁路客运值班员铁路试验员铁路连结员铁路桥梁工车站信号自动控制铁道牵引变电值班员列车长（值班员）考试铁路调车长铁路车号员(长)地铁车辆检修员助理值班员