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游车大钩负载超过()时,一定要挂合水刹车来限制下钻速度。
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井下作业工《中级井下作业工》真题及答案
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提升时必须先将水刹车不许挂水刹车上提游车大钩.
提升时应根据游车大钩的来合理选择变速档位
水刹车是在下钻时起作用的使游车大钩载荷匀速下放
修井机天车防碰机构的作用是
限制游车大钩的提升高度
紧急实施滚筒刹车
防止大钩碰天车
限制发动机的油门
手刹车是在游车大钩负载以下轻负荷控制下钻速度和作停车制动用的
使用水刹车时必须水刹车后松刹把绝对不允许在游车大钩负载下降中途挂合水刹车.
下钻操作时二层台操作工看游车上升防止大绳进指梁或碰撞指梁
游车
大钩
立柱
小绞车
起下钻时应根据大钩合理选择档位和提升速度谨防井架.
使用水刹车时必须先挂水刹车后松刹把绝对不允许在游车大钩负载挂合水刹车.
安装大钩水龙头时要控制游车下放速度并边放
边注意刹车
边注意操作
边摘吊环
边人力推拉
下钻操作时二层台操作工看游车上升防止大绳进指梁或碰撞指梁
游车
大钩
立柱
小绞车
更换带刹车刹车块时要首先将游车斜放在大门跑道上抬起刹把卸下前护罩用撬杠别住辅助刹车牙嵌离合器以防止滚
停绞车动力
启动绞车
启动转盘
挂合离合器
使用水刹车时必须根据游车大钩的负载来合理选择水刹车进水口端蝶形阀的以保证游车大钩负载下降的最大速度不
车组间距超过十车时必须顿钩或试拉后再继续连挂连续连挂作业时每 个连结处均应检查确认最后一组辆车也可以
使用水刹车时必须根据游车大钩的负载来合理选择水刹车进水口端蝶形阀的开度以保证游车大钩负载下降的最大速
穿大绳时作业人员在游车大钩架上观察大绳移动情况避免穿错大绳或绳 头挂卡游车护罩
下钻时大钩负荷超过吨必须挂涡磁刹车
使用水刹车时必须根据游车大钩的来合理选择水刹车进水口端蝶形阀的开度以保证游车大钩负载下降的最大速度不
使用水刹车时必须先挂水刹车刹把绝对不允许在游车大钩负载下降中途挂合水刹车.
提升时必须先将水刹车脱开不许上提游车大钩.
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在钻水泥塞时水龙头及活动弯头必须拴好保险绳并挂在游动滑车大钩上
使用螺杆钻具钻水泥塞前应确认水泥塞上无金属杂物否则应先捞干净再钻水泥塞
铅模由接箍短节骨架及铅体组成中心有直通水眼以冲洗鱼顶
螺杆钻具通过定子和转子将__液体的能量变成机械能
处理提升大绳跳槽井架天车高空作业人员一定要系好安全带
转盘主要由链轮主动轴轴承小锥齿轮齿圈转台箱体等部分组成
在铅模打印施工中将合格的铅模连接在下井的第一根油管底部下油管10根后装上自封封井器
下钻中途可以适当开泵顶通水眼如效果不明显可以长时间循环
小物件卡阻处理时小物件或卡子不多时可试用震击解卡
潜油电泵机组故障处理时压井应用挤注法压井
螺杆钻使用中压力表压力缓慢降低的可能原因有循环压力损失变化可检查液体流量
在铅模打印时根据特殊施工需要加压吨位可放宽至100kN
流体电阻测井法的设备比较简单但找水工艺比较复杂需要多次进行抽汲提捞和测井工作
井径测井是修井施工中常用的套管技术状况测井方法之一但由于其检测速度慢适用于浅井测井
全面质量管理依靠科学管理的理论程序和方法使生产的全过程都处于受控状态
在套损型卡阻处理中对于错断状况视错断通径大小与错断类型适当选用整形器复位
用牙轮钻头钻水泥塞时转盘钻水泥塞与螺杆钻具钻水泥塞的钻压不同
下潜油电泵时电缆滚筒与井口连线和通井机与井口连线夹角为30°~40°
潜油电泵机组由井下部分中间部分地面部分三大部分组成
潜油电泵管柱的重要组成部分不包括保护器
处理大绳在天车跳槽时操作人员系好安全带在井架天车平台处用撬杠把跳槽的大绳拨进天车槽内
在安装抽油井防喷盒时首先应卸开抽油井防喷盒填料帽上的压盖取出其中的胶皮填料卸开防喷帽取出上压帽填料弹簧及下压帽按次序排好
单圈印痕打在正中间说明落物是管类外螺纹鱼身直立于中间
在处理大绳在游动滑车内跳槽时用撬杠将跳槽大绳拨进槽内后快速上提游动滑车离开地面
水井连续流量计是一种涡轮型非集流式测井仪器常用于注水井注水剖面的连续测量
连接钻塞施工地面循环管线时地面管线中要接好地面过滤器
在钻水泥塞施工中水泥车或钻井泵以500~700L/min的排量正循环洗井直至循环洗井正常
Y111—114封隔器与卡瓦封隔器及配套工具可组成分层测试分层采油分层找水分层堵水等工艺管柱
下潜油电泵当油管下到最后1根时在距井口以下5m处的油管上打1~2个电缆卡子
井径测井得到的套管尺寸变化准确性较高但可信赖程度不高由于操作方便是目前较常用的套管技术状况检测法之一
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