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什么是爆震和抗爆性?
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常减压装置考试《中级常减压装置》真题及答案
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2.0LMONDEO2.0L关于爆震控制下列说法错误的是
爆震传感器机械震动拾取型
PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸
发生爆震后,PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟,从而降低汽缸中的压力,因而减低爆震.
以上说法都正确
汽油和柴油都会出现爆震现象关于产生的原因描述正确的是
汽柴油爆震都是因为油品容易自燃
汽油爆震是因为自燃点低,柴油爆震是因为自燃点高
汽油爆震是因为不易自燃,柴油爆震是因为容易自燃
汽油爆震是因为太易自燃,柴油爆震是因为不易自燃
什么是爆震控制对其过程做简要分析说明
航空汽油抗爆性是用来表示
抗爆指数
抗爆指数和品度值
辛烷值
辛烷值和品度值
汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时的能力
不发生爆炸
不发生燃爆
不发生爆震
不发生闪爆
爆震限制器的作用是什么
评定汽油抗爆性的主要指标是辛烷值和抗爆指数
汽油机产生爆震的原因是什么
发动机爆震带来什么危害
爆震燃烧产生的原因是什么
爆震传感器输出波形的特点是
从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点
从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点
非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号
共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号
评定汽油抗爆性的主要指标是
辛烷值
抗爆指数
辛烷值和抗爆指数
研究法辛烷值
关于爆震以下叙述正确的是
爆震燃烧使发动机过热
发动机过热容易产生爆震燃烧
使用低牌号的汽油易发生爆震
爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
添加抗爆剂可提高汽油的抗爆性汽油常用的抗爆剂是
利用爆震法检测爆震的传感器有和两种类型
什么是爆震燃烧影响它的因素有哪些画出爆震时的P-V图.
爆震控制的原理是什么
为保证发动机运转正常不发生爆震充分发挥功率要求汽油具有足够的 抗爆性
添加抗爆剂是最常用的提高燃料抗爆性的方法
发动机上检测爆震的是什么那么爆震是一种怎样的现象
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