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X形交叉 十字交叉口 Y形交叉口 丁字形(T形)交叉口
相交道路等级 分向流量 交叉口空气环境 道路横断面形式 交叉口周围用地性质 道路纵向坡度
相交道路等级 分向流量 交叉口空气环境 道路横断面形式 交叉口周围用地性质
三角形交叉口 十字交叉口 T形交叉口 多路交叉口 环形交叉口
X形交叉 十字交叉口 Y形交叉口 丁字形(T形)交叉口
所有城市道路的交叉口都应拓宽路口 次干道以上的城市道路交叉口应拓宽路口 路口增设车道的宽度可比路段缩窄0.25～0.5m 交叉口进口和出口拓宽段的设计长度相同，但分段功能不同 交叉口进口和出口拓宽车道数是相同的
相交道路等级 分向流量 交义口空气环境 道路横断面形式 交叉口周围用地性质 道路纵向坡度
快速路与快速路——立体交叉口 快速路与主干路——立体交叉口、平面环形交叉口 主干路与主干路——立体交叉口、展宽式信号灯管理平面交叉口 主干路与次干路——展宽式信号灯管理平面交叉口、平面环形交叉口
三角形交叉口 十字交叉口 T字形交叉口 多路交叉口 环形交叉口
平面交叉的相交道路必须为4条。 平面交叉的相交道路可以超过5—6条。 平面交叉口设计时可以设置错位交叉。 平面交叉口已有的错位交叉应从交通组织管理上加以改造。 交叉口间距应根据道路网规划，道路等级性质，计算行车速度。设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定，不宜太长。
三角形交叉口 十字交叉口 T字形交叉口 环行交叉口 多路交叉口
湘公网安备 43130202000226号