你可能感兴趣的试题
先稍开低压蒸汽阀对减温减压器及管线脱水预热,之后全开低压蒸汽阀,再开中压蒸汽阀,根据减压蒸汽温度情况再投减温水。 先稍开低压蒸汽阀,对减温减压器及管线脱水预热,之后全开中压蒸汽,根据减压蒸汽温度情况投减温水。 先开中压蒸汽阀,对减温减压器及管线脱水预热,之后全开中压蒸汽阀,再开低压节蒸汽阀,根据减压蒸汽温度情况再投减温水。 先开减温水,再开低压蒸汽阀,最后开中压蒸汽阀。
在机组正常运行时,由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压轴端汽封供汽的汽轮机汽封系统; 多余漏汽经溢流站溢流至低压加热器或凝汽器; 在机组启动或低负荷运行阶段,汽封供汽由辅助蒸汽提供; 该汽封系统从机组启动到满负荷运行,全过程均能按汽轮机汽封供汽要求自动进行切换。
汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差; 汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差; 汽轮机排汽口压力与凝结水压力差; 汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。
高旁减温减压调节阀前后压差大; 开高旁进汽电动门时,高旁减温减压调节阀没有开度; 人员操作有误; 高旁减温水没投入。
减温水调节阀漏流量大于其最大流量的10% 锅炉稳定运行,过热汽温度及再热汽温度超出报警值 汽温参数低于报警值 减温水调节阀已全开,而汽温仍继续升高,或减温水调节阀已全关,而汽温仍继续下降
防止凝结水过冷却; 增加凝汽器除氧效果; 充分利用汽轮机排汽余热,提高机组的热效率; 便于抽出凝汽器内积聚的空气。
控制油压过低或操作不当,应开启的阀门未开,如危急遮断阀,调速汽阀等。 进口蒸汽参数太低或者凝汽器真空低。 在用主蒸汽阀的旁路阀启动时,由于蒸汽量小或汽温低使蒸汽在管道及汽缸内很快冷却凝结,转子不易冲动。 转子与定子有发生磨擦的部位,特别是汽封齿与轴颈发生磨擦。 整个机组负荷过大,不是在低负荷状态下启动。
给水压力 减温水压力 减温水调节门开度 给水调节门开度。
凝汽器喉部压力对应的饱和; 排汽; 冷却水出口; 凝汽器内压力对应饱和。