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车辆在道路上行驶时,要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全,称为视距限界。限界分类中不包括( )
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车辆在道路上行驶时要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全称为视距限界其主要有等种类
平面弯道视距限界
横向视距限界
纵向视距限界
会车视距限界
交叉口视距限界
下列关于道路净空于界限的表述中正确的是
道路净空是街道和道路构筑物为车辆和行人提供的通行空间
道路净空是人和车辆在城市道路上通行需要占有的通行断面
道路净空是为车辆在道路上通行提供的限制性空间
道路净空是为保证人和车辆通行安全,要求道路和道路构筑物提供的限制性空间
道路限界是道路净空同安全距离之和
车辆在道路上行驶时要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全这称为
视距三角形
安全视距
视距限界
竖向视距限界
车辆在道路上行驶时要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全称为视距限界限界主要有等种类
横向视距限界
平面弯道视距限界
纵向视距限界
交叉口视距限界
会车视距限界
驾驶车辆在道路上行驶时应当按照规定的速度安全行驶
时必须使用安全带
车速低于20km/h
在社区道路上行驶
在修理厂内试车
在乡村道路上行驶
在油区道路上行驶的车辆必须遵守哪些规定
驾驶车辆在道路上行驶时车速不应该按照规定的车速行驶
车辆在冰雪泥泞道路上行驶时同向行驶两车间距离最少应保持m以上
25
50
75
100
在我国车辆在道路上靠行驶在英国车辆在道路上靠行驶
车辆在道路上行驶时要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全称为视距限界限界主要有等种类
停车视距限界
平面弯道视距限界
纵向视距限界
会车视距限界
交叉口视距限界
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根据城乡规划法第二十九条城市镇以及乡村庄规划实施组织的具体要求为
现代城市的发展主要的趋势为
城市规划涉及城市发展和社会公共资源的配置需要代表的利益
不属于风景名胜区总体规划编制原则的选项是
不属于规划强制性内容的特点的是
不属于客运站布置方式的是
生态环境保护与建设目标是指
在中国历史的过程中城市的建设服务于王朝的对内统治与对外的拓展疆域由此决定了当时城市选址的时期为
城市规划常用的分析方法包括定量分析其中不属于进行定量化分析的数理工具的是
政府根据法律授权负责城市规划实施的组织和管理其主要的政策手段是
相对集中的工业用地布局形式中各项配套实施更加完备有时可做到基本上不依赖主城区但与主城区有快速便捷的交通相连
城市规划编制部门的城市规划师的主要职责是
城镇体系的前工业阶段的特征不包括
根据公共设施用地规划布局的内容按照城市用地结构的等级序列公共设施相应地分级配置一般不包含
城市总体规划调查中最基本的手段是
中国近代城市规划的发展基本为
城市的基本居住单元为
现代城市规划的基本特点中是城市规划的最重要特点之一在各个层次各个领域以及各项具体工作中都会得到体现
欧洲古代社会和政治体制下城市建设进入了鼎盛时期的是
关于对城市发展与区域发展的关系叙述正确的是
修建性详细规划的基本特点是
编制风景名胜区规划的编制单位必须具备相应的资质要求即国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定国务院第412号令中规定的城市规划编制单位资质其资质包括
城市发展到特大城市可能呈现的布局为
不属于镇规划法律依据的是
按照一般规律其公共服务设施的门类越齐全专业化水平越高规模也就越大
不属于独立编制的近期建设规划成果的是
近现代城市产生与发展的根本原因是
实现总体规划意图并对建设实施起到具体指导作用的是同时成为城市规划主管部门依法行政的依据
城市规划实施的首要作用是
城市总体规划宏观法律效应向微观法律效应的拓展是
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