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一般来说, 在影响我国的各路冷空气中, 强度较强的路径为___( )___。
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海船船员考试《海船船员-大副船员航海气象试题八》真题及答案
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由寒潮关键区经我国新疆青海青藏高原东侧南下影响西北西南和江南各地一般强度较弱该冷空气属于
东北路
西北路
北路
西路
一般来说材料的硬度越高强度也越高
一般来说在影响我国的各路冷空气中强度较弱的路径是______
东路
北路
南路
西路
在冬季影响我国的冷空气路径有西北路径和西方路径
水泥在凝结硬化的过程中周围的温度湿度条件对其影响很大一般来说温度越高水泥强度温度越低水泥强度
一般来说木材横纹强度较大
关于农产品供给弹性影响因素的说法正确的有
一般来说,农产品生产周期长,供给弹性小
一般来说,农产品生产周期短,供给弹性小
一般来说,农业资源匮乏,农产品供给弹性大
一般来说,农业资源丰富,农产品供给弹性大
一般来说,价格上升,农产品供给量增加
一般来说钢中碳量越高强度就越高而韧性越低反之则强度越低而韧 性越高
一般来说影响我国的寒潮哪条路径最强?
东北路
西北路
北路
西路
一般来说流动性较强的资产盈利性也比较好
一般来说钢中碳量越高强度就越高面韧性越低反之则强度越低而韧性越高
影响我国的冷空气源地有哪几处冷空气侵入我国主要取什么路径
一般来说在影响我国的各路冷空气中强度较强的路径为________
东路
中路
西路
南路
一般来说木材顺纹强度较小
一般来说在影响我国的各路冷空气中强度较弱的路径是
东路
北路
南路
西路
一般来说合金中的固溶体强度低但塑性好
一般来说影响我国的寒潮哪条路径强度最弱
东北路
西北路
北路
西路
一般来说钢筋级别越高强度也越高
一般来说砂浆的强度越高粘结力越强
一般来说跳数越少的路径越
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根据海上锋面气旋天气模式一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是______ Ⅰ.暖锋前防雨Ⅱ.冷锋后防雨Ⅲ.气旋暖区防风Ⅳ.冷锋后防风Ⅴ.冷锋后防雾 Ⅵ.气旋暖区防雾
冷锋的移速规律为______
典型第二型冷锋可能出现的天气有______ Ⅰ.连续性降水Ⅱ.阵性大风Ⅲ.毛毛雨Ⅳ.冰雹Ⅴ.雷阵雨Ⅵ.龙卷
在南半球强烈发展的锋面气旋其______
下列正确说法是______
锋面坡度最小云和降水区宽度最大降水强度小持续时间长的锋是______
通常锋面坡度最小云和降水区最大降水强度较小但持续时间较长的锋是______
在北半球当船舶处在锋面气旋中心附近的高纬一侧时船舶通常观测到的云系顺序是 ______
北太平洋西行船舶遇锋面气旋根据____可以判定船已进入冷锋后
通常造成我国江南连续阴雨天气的锋是______
锋面坡度最小云和降水区宽度最大降水强度小持续时间长的锋是______
若形成锢囚锋的暖空气较潮湿则锋面天气的最显著特点是______
______易形成范围较广浓度较大的锋面雾
在锋面附近通常3h变压场的分布特点为______
在南半球船舶由气旋前部进入暖区观测到风向变化为______
锋面的移速因季节而不同一般移速最快的季节为______
北半球某地气温由高到低气压明显上升风向由SW转为NW风力增大天气阴但无降 水这表明______
当锋面前后风向相同时锋面移速______
锋面气旋的坏天气一般______
______锋面产生的降水强度最大
在典型锋面气旋中通常平流雾或毛毛雨天气最有可能出现在______
在典型锋面气旋中通常降温大风天气出现在______
锢囚锋天气特点是______ Ⅰ.云层增厚Ⅱ.云层变薄Ⅲ.降水范围较大持续时间较长Ⅳ.降水减弱Ⅴ.降水范围 小持续时间短Ⅵ.降水增强
通常冷锋过境的天气特征为______ Ⅰ.气温逐渐降低Ⅱ.气压逐渐升高Ⅲ.南半球风向SW转NWⅣ.气压逐渐降低 Ⅴ.南半球风向NW转SWⅥ.锋后风速大于锋前
最有可能产生强阵性降水或雷暴的锋面天气是______
通常暖锋过境的天气特征为______ Ⅰ.气温逐渐升高Ⅱ.气压逐渐降低Ⅲ.北半球风向SE转SWⅣ.锋前降水Ⅴ.北 半球风向SW转NWⅥ.气温逐渐降低
典型第一型冷锋天气有______
水汽充沛的温带气旋能产生降雨的区域是______ Ⅰ.暖锋后Ⅱ.暖锋前Ⅲ.中心附近Ⅳ.冷锋前Ⅴ.暖区Ⅵ.冷锋后
在西风带中地面天气系统的移动总趋势是______
强大的锋面气旋地面最大风力可达______
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