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运行中的钢筋混凝土电杆允许倾斜度范围为( )。
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无人机AOPA驾驶证考试《无人机竞赛题库》真题及答案
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钢筋混凝土电杆横担歪斜度不应超过
1.50%
0.50%
1.00%
0.70%
电渣压力焊适用于现浇钢筋混凝土结构中竖向或斜向倾斜度在2:1范围内钢筋 的连接
钢筋混凝土电杆在线路运行中其杆塔倾斜度不得大于
5/1000
10/1000
15/1000
20/1000
钢筋混凝土电杆在线路运行中其杆塔倾斜度不得大于
0.5%;
1%;
1.5%;
2%
运行中的钢筋混凝土电杆允许倾斜度范围为
3/1000;
5/1000;
10/1000;
15/1000。
于现浇钢筋混凝土结构构件内竖向或斜向倾斜度在4:1的范围内钢筋的焊接接长
背景资料某梁式桥上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁横向五根梁下部构造桥墩为单排4根直
钢筋电渣压力焊比电弧焊节省钢材工效高成本低适用于现浇钢筋混凝土结构中竖向或斜向倾斜度在41范围内钢筋
在钢筋焊接中 适用于现浇钢筋混凝土结构中竖向或斜向倾斜度在4:1范围内钢筋的连接
闪光对焊
电渣压力焊
电弧焊
电阻点焊
钢筋混凝土电杆基础底盘的作用是防止电杆倾斜
钢筋混凝土电杆的倾斜度的最大允许值
0.005
0.01
0.015
0.02
在钢筋焊接中适用于现浇钢筋混凝土结构中竖向或斜向倾斜度在4:1范围内钢筋的连接
闪光对焊
电渣压力焊
电弧焊
电阻点焊
焊接方法主要用于现浇钢筋混凝土结构构件内竖向或斜向倾斜度在41的范围内钢筋的焊接
闪光对焊
电渣压力焊
电阻点焊
三个都可以
某梁式桥上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁横向五根梁下部构造桥墩为单排4根直径80C
1%
1.5%
2%
3%
运行中钢筋混凝土杆的倾斜度不得超过0.5%
预应力钢筋混凝土电杆比普通钢筋混凝土电杆的耐腐蚀性强
电渣压力焊适用于现浇钢筋混凝土结构中竖向或斜向倾斜度在范围内钢筋的连接特别是对于高层建筑的柱墙钢筋应
3:1
4:1
5:1
6:1
电渣压力焊适用于现浇钢筋混凝土结构中竖向或斜向倾斜度在41范围内钢筋的连接特别是对于高层建筑的钢筋应
梁
柱
墙
板
基础
预应力钢筋混凝土电杆中普通拔梢电杆的锥度为1/55
目前生产的钢筋混凝土电杆有等径环形截面和两种
普通型钢筋混凝土电杆
预应力钢筋混凝土电杆
金属杆
拔梢环形截面
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在什么条件下飞行教员方可在学生驾驶员飞行经历记录本上签字批准其单飞
无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和负责
JL-6无人机在高度1000米空载情况下飞行速度范围是km/h
任务规划是实现的有效途径它在很大程度上决定了无人机执行任务的效率
主要是由飞行操纵任务载荷控制数据链路控制和通信指挥等组成可完成对无 人机机载任务载荷等的操纵控制
无人机驾驶员在起降阶段操纵技术训练小数在模拟器实施飞行前检查不少于小 时在实物训练系统检查程序不少于小时
无人机第三转弯的都会影响到目测的准确性因此必须认真地做好第三转弯
无人机第四转弯进入正常时当剩余角为度时飞机应正好在跑道外侧边线上
无人机接地后跳离地面的现象叫
机场标高指着陆区______的标高
无人机在m的高度上成亮点接地姿势后应随着飞机的下沉继续柔和地拉杆保 持住两点姿势使主轮轻轻接地
无人机直接影响正常拉平轨迹和飞机转入平飘的高度
Ⅳ类无人机是指空机质量大于15千克但起飞重量小于多少千克的无人机
每个飞行教员必须将CCA61部要求的记录保存
无人机平飞时如果轨迹方向偏离目标超过5度应协调地适当使飞机对正目标 然后改坡度保持预定的方向
空域通常划分为①机场飞行空域②航路/航线③空中禁区/空中限制区和空中危险区
无人机着陆的各个阶段的注意力又应各有侧重下滑至高度10m侧重
无人机平飞转弯后段当飞机轨迹方向离目标方向10~15度时注视地平仪根据接近 目标方向的快慢逐渐
是无人机操作手根据机场操纵飞机沿规划的航线飞行并保持规定的高度速度 以便准确地进行目测着陆的飞行过程
侧风中着陆为了修正偏流采用可以既修正了偏流又使飞机的升阻比不减小
无人机起降操作手做四转弯时四转弯退出点位置为距着陆点m高度m
执行昼间专业任务的航空器在平原/丘陵地区进行作业飞行时起飞时间最早不得早于 日出前
执行昼间专业任务的航空器在山区进行作业飞行时起飞时间最早不得早于日出前
无人机平飞转弯注视地平仪协调地向转弯方向使飞机形成10度的坡度接近10度时稳杆保持好坡度使飞机均匀稳定地转弯
无人机第四转弯点的高度是由决定的
是改变无人机飞行方向的基本动作
在融合空域多少米以上运行的小型无人机驾驶员应至少持有带有飞机或直升机等级的 商用驾驶员执照
确定无人机进入四转弯的时机应考虑到第四转弯的角度如转弯角度大于度应适 当提前如转弯角度小于度应适当延迟
固定翼常规无人机飞行辅助操纵面有
为保证安全飞行在飞行过程中至少需要花的时间进行搜索
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