万向接轴一般无法得到良好的润滑，磨损很快，其中（）最易磨损。

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万向节后传动装置在使用中会产生连续发响

滚针轴承磨损十字轴万向节磨损传动轴弯曲柔性万向节磨损

万向传动装置一般由和传动轴组成

十字轴内球座外球座万向节

SRM80清筛车万向传动装置一般由两大部分组成

万向节和十字轴十字轴和万向节叉万向节和传动轴万向节和万向节叉

在轧辊调整范围较大的轧机上传动轴一般采用

万向接轴梅花接轴弧型接轴以上都可以

万向传动装置一般由万向节和传动轴组成

万向传动装置一般由组成

万向节与传动轴万向节与中间支承中间支承与传动轴万向节与连接器

万向传动装置一般由组成

万向节中间支承传动轴锥齿轮半轴

汽车万向传动装置一般由万向节和中间支撑组成

传动轴半轴横拉杆纵拉杆

RM80清筛车万向传动装置一般由两大部分组成

万向节和十字轴十字轴和万向节叉万向节和传动轴万向节和万向节叉

万向传动装置一般由组成

万向节悬架车架传动轴车轮

全轮驱动的汽车其转向桥与转向轮之间一般采用万向节联结此万向节的型式一般属于万向节

十字轴等角速挠性

下列有关万向接头之叙述何者错误

十字轴型之十字轴磨损应连同针型轴承一起更换十字轴型万向接头为不等速万向接头万向接头之传动角度应在12°内为佳球驱动型万向接头是目前使用最多的不等速万向接头

万向节后传动装置在使用中磨损严重会造成冲击发响

十字轴或轴套筒传动轴弯曲柔性万向节润滑不量

汽车万向传动装置一般由万向节传动轴和中间支承组成

万向传动装置一般由两大部分组成

万向节和十字轴十字轴和万向节叉万向节和传动轴万向节和万向节叉

汽车万向传动装置一般有`万向节和中间支撑组成

半轴横拉杆纵拉杆传动轴

关于等速万向节的叙述哪项是错误的

等速万向节的传力点始终处于两轴夹角的平分面上半轴内端一般均采用滑动式等速万向节球叉式等速万向节的传力钢球一般有4个球笼式等速万向节的内外滚道都采用了曲面凹槽

汽车万向传动装置一般由万向节和中间支撑组成

变矩器半轴传动轴拉杆

汽车万向传动装置一般由万向节传动轴组成

联接轴的最大倾角最小

梅花接轴滑块式万向接轴十字头式万向接轴弧型接轴

万向接轴一般无法得到良好的润滑，磨损很快，其中（）最易磨损。

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万向接轴一般无法得到良好的润滑，磨损很快，其中（）最易磨 损。

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