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具备开车条件 运转正常 正在建立盐水循环 正在提速
调节阀动作灵活无卡涩 仪表全部投到自动状态 控制阀改至副线操作 关闭各仪表引线手阀
倒料速度不要太快,防止系统形成负压 向罐区退料应当注意温度不要过高,一般在40℃以下 向罐区退料排向地沟 倒料时应当用氮封,防止空气进入系统
停工处理 降低操作压力操作 改分馏循环操作 降低汽提塔进料量
加氢评价试验装置产品油收率一般设定在气提前称量计算,若改在气提后称量计算,系统收率偏高。 加氢评价试验装置评价汽油精制剂时,若在某段时间内高分液位放空,系统压力下降较多,会使收率偏高。 加氢评价试验装置评价汽油精制剂时,高分前冷凝罐循环水不畅通会引起系统收率偏低。 加氢评价试验装置评价汽油精制剂时,高分在放油时的液位超出设定值许多,会使收率偏高
氧气混合站投氧前,环氧乙烷精制系统必须水运正常 反应器开始升温前循环压缩机必须运转正常 循环压缩机开车后建立干气密封系统 氧气混合站投氧前环氧乙烷吸收解吸系统必须水运正常
将各仪表及操作装置置于工作状态 准备充足的煤粉供点火使用 启动点火油系统使油在系统内循环并处于随时点火状态 填写好各项操作票(或操作卡片)和准备启动所需的记录薄
制冷剂回收/净化/加注设备与制冷装置连接前 准备进行加注操作前 准备进行回收操作前 需要进行散热系统的修理前
200℃以上 越低越好 没有关系 停工前的操作温度
只有一层打开 三层同时关闭 两层同时打开 三层同时打开
所有放空线打开 所有排污阀打开 泵的进出口阀全部关闭 调节阀全部打开
应在71℃左右 应低于71℃ 在100℃左右 应在78℃以下
氨制冷系统的吸气阀门必须关闭 冷却循环水系统必须能正常运转 保护装置应整定在要求的刻度上 卸载装置手柄应拨至最小容量上 曲轴箱油位应在视油镜的中位上
关闭除倒料阀外与系统相连的其它所有阀门。 已加装了适当的盲板 本系统已与其他系统隔离 倒料完毕后进行吹扫