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判断感应电流的方向一般用()判定。
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汽车电器与电子技术《汽车电气电路基础》真题及答案
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线圈中感应电动势的方向可用来判定即感应电流所产生的磁场总是要阻碍引起感应电流的原磁场的变化
楞次定律
安培定则
法拉第定律
右手定则
感应电流的方向跟感应电动势的方向是一致的即感应电流由电动势的高电位流向低电位
根据楞次定律可知感应电流的磁场一定是
增强引起感应电流的磁通量的变化
与引起感应电流的磁场反向
阻碍引起感应电流的磁通量的变化
与引起感应电流的磁场方向相同
感应电流具有这样的方向即感应电流的磁场总要阻碍引起感应电流的磁通量的变化这个规律叫做定律
如图所示导线框abcd与通电直导线在同一平面内直导线通有恒定电流并通过ad和bc的中点当线框向右运动
线框中有感应电流,且按顺时针方向
线框中有感应电流,且按逆时针方向.
线框中有感应电流,但方向难以判断
由于穿过线框的磁通量为零,所以线框中没有感应电流
下列对磁场说法中错误的说法是
判断载流体在磁场中的受力方向时,应当用左手定则
当已知导体运动方向和磁场方向,判断导体感应电动势方向时,可用右手定则
楞次定律是判断感应电流方向的普遍定律,感应电流产生的磁场总是与原磁场方向相反
当回路所包围的面积中的磁通量发生变化时,回路中就有感应电动势产生。这个感应电动势或感应电流所产生的磁通总是力图阻止原磁通的变化。习惯上用右手螺旋定则来规定磁通和感应电动势的方向
感应电流的方向如何判断
导体中有感应电动势时是否一定有感应电流导体中感应电流方向是否一定与感应电动势方向一致
对电磁感应现象的理解下列说法中正确的是
电磁感应现象是由奥斯特发现的
电磁感应现象中,感应电流的磁场方向总与引起感应电流的磁场方向相同
电磁感应现象中,感应电流的磁场方向总与引起感应电流的磁场方向相反
电磁感应现象中,感应电流的磁场方向可能与引起感应电流的磁场方向相同,也可能相反
如图所示若套在条形磁铁上的弹性金属导线圈Ⅰ突然缩小为线圈Ⅱ则关于线圈的感应电流及其方向从上往下看是
有顺时针方向的感应电流
有逆时针方向的感应电流
先逆时针后顺时针方向的感应电流
无感应电流
感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化这一定律称为
法拉第定律
特斯拉定律
楞次定律
楞次定律是用来判断方向的
感应电动势或感应电阻
感应电流或感应电子
感应电荷或感应电流
感应电动势或感应电流
感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化这一 定律称为楞次定律
如图所示闭合线圈上方有一竖直放置的条形磁铁当磁铁向下运动但未插入线圈内部时线圈中
没有感应电流
感应电流的方向与图中箭头方向相反
感应电流的方向与图中箭头方向相同
感应电流的方向不能确定
如图1所示一条形磁铁从左向右匀速穿过线圈当磁铁经过
B.两位置时,线圈中( )
图1 A.感应电流方向相同,感应电流所受作用力的方向相同
感应电流方向相反,感应电流所受作用力的方向相反
感应电流方向相反,感应电流所受作用力的方向相同
感应电流方向相同,感应电流所受作用力的方向相反
感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化这一定律称为
法拉第定律
特斯拉定律
楞次定律
如图所示为一个圆环形导体有一个带负电的粒子沿直径方向在圆环表面匀速掠过的过程环中感应电流的情况是
无感应电流
有逆时针方向的感应电流
有顺时针方向的感应电流
先逆时针方向后顺时针方向的感应电流
感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化这一定律称为 __________
根据楞次定律可知感应电流的磁场一定是
阻碍引起感应电流磁通量的变化
与引起感应电流的磁场反向
与引起感应电流的磁场方向相同
阻碍引起感应电流的磁通量
如下图所示一条形磁铁从左向右匀速穿过线圈当磁铁经过
B.两位置时,线圈中
A.感应电流方向相同,感应电流所受作用力的方向相同
感应电流方向相反,感应电流所受作用力的方向相反
感应电流方向相反,感应电流所受作用力的方向相同
感应电流方向相同,感应电流所受作用力的方向相反
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