斜巷车场变坡点向下（）m，起坡点向上（）m均应安设可靠有效的防跑车装置。

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倾斜井巷使用串车提升时在上部平车场变坡点下方的地点应设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏

15m 20m 略大于一列车长度

在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或者区段的阻车器。在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态并闭锁。

1.2m及以上绞车上部为平车场时变坡点以下略大于1列车长度处挡车装置应与绞车实现联动或边坡点处挡车

双爪联动挡车器上车场挡车器距变坡点的距离不大于

1.5m 2.5m 3.5m

在倾斜井巷中在斜坡的区段必须设置阻车器

上部平车场入口变坡点处20米上部平车场接近变坡点各车场的非运行车场

在上部平车场接近变坡点处应安设可以制止未连挂车辆滑入斜巷

阻车器信号装置报警装置

斜巷运输上部车场变坡点以上设一挡变坡点以下设二档称为一坡三挡

坡头自动复位阻车器设在道段距变坡点m左右处

斜平 1 2

在倾斜井巷中在斜坡的区段必须设置阻车器

上部平车场入口上部平车场接近变坡点处各车场的非运行车场或区段下车场的入口