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半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发站需办理区间开通时，应（）按钮办理闭塞机复原。

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双线继电半自动闭塞只有在区间空闲时发车站的闭塞机才能开通当列车出发进入时双方站的闭塞机均处于区间闭塞

半自动闭塞区间列车发出后因故退回原发站时应使用办理人工复原

列车到达接车站或返回发车站并出清区间后自动解除闭塞

自动闭塞半自动闭塞自动站间闭塞电话闭塞

遇应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法行车

使用半自动闭塞法行车时自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车自动闭塞出站信号机故障发出列车

当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障须停止自动站间闭塞法改用半自动闭塞法行车

区间空闲但计轴器仍显示有轴列车整列到站后，区间占用表示灯不灭区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮

遇哪些情况须使用故障按钮办理闭塞机复原

列车未出发，由于轨道电路的原因，发车表示灯显示红灯时；列车发出后因故退回原发站需办理闭塞复原时；列车到达，由于轨道电路的原因不能办理闭塞复原时计轴自动站间闭塞切换为半自动闭塞后，区间未复原时

半自动闭塞区间车站发出须由区间返回的列车时须报请列车调度员发布命令改用行车

书面联络法电话闭塞法时间间隔法区间间隔法

半自动闭塞车站发出须由区间返回的列车时仍可使用半自动闭塞

在半自动闭塞区间遇等情况时车站值班员确认列车整列到达后根据列车调度员命令使用故障按钮办理人工复原并在

接车站轨道电路发生故障发车站出站信号机发生故障闭塞设备停电后恢复供电列车因故退回原发车站

行规规定半自动闭塞区段遇列车发车后因故退回需办理区间复原时可使用故障按钮将闭塞机复原

后方站接车站原发车站发车站

半自动闭塞区间发出须由区间返回的列车时占用区间的行车凭证是

出站信号路票调度命令绿色许可证

半自动闭塞区段发出须由区间返回的列车时列车占用区间的凭证为

路票调度命令绿色许可证

半自动闭塞区段超长列车尾部停于进站信号机外方时可不可以办理区间开通手续

自动闭塞区间发出由区间返回的列车时车站应报请列车调度员发布命令改用行车

电话闭塞法半自动闭塞法书面联络法时间间隔法

单线半自动闭塞的车站有下列情况之一需使用故障按钮办理闭塞机复原

遇接车站轨道电路发生故障闭塞设备停电后恢复供电列车因故退回原发车站列车到站后

自动闭塞自动站间闭塞区段货物列车跨及半自动闭塞区间时须挂列尾装置

自动闭塞区段出站色灯信号机显示灯光准许列车由车站出发开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间

半自动闭塞区间列车发出后因故退回原发车站办理区间开通时需使用按钮

闭塞复原故障到达

双线按时间间隔法行车时只准发出正方向的列车区间发出第一个列车时在发车前应查明区间已空闲

站间闭塞自动闭塞非自动闭塞半自动闭塞

在半自动闭塞区间发出的列车时须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车

区间施工区间装车区间卸车需由区间运回

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