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如何减少上下汽缸温差？

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造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些如何减小上下汽缸温差

对汽缸进行保温处理不能

减少汽缸热损失保护人身及设备的安全减小上下缸温差提高机组的经济性

高低压加热器随机启动的优点有

可防止铜管胀口漏水；减小法兰变形；减少上下缸温差；加重了启机前的准备工作。

如何减小上下汽缸温差

汽轮机上下汽缸温差过大有何危害

汽轮机汽缸的上下缸存在温差有何危害

高低压加热器随机启动有利于减少上下汽缸的温差

高低加随机启动有利于汽缸下部疏水从而改善了主机在启动过程中下汽缸受热减小上下汽缸的温差

如果减少上下汽缸温差

打闸停机后维持真空与转速同时到零的原因有

便于与以前惰走曲线相比较；缩短过临界转速时间；控制排汽温度；减少上下汽缸温差。

汽轮机设滑销系统可以减少汽缸上下温差

造成上下汽缸温差大的原因有哪些

下列哪些是引起上下汽缸温差大的原因

上下汽缸的质量、散热面积不同汽缸保温不良汽缸疏水不畅真空太高

采用滑参数停机可以减少上下汽缸的温差使热应力及热变形量减少

汽轮机启动时金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标

汽轮机设滑销系统主要是

为保证气缸受热时能沿给定的方向自由膨胀，保持汽缸与转子中心一致；汽轮机停机时，保证汽缸能按给定的方向自由收缩；减少汽缸上下温差；保证汽轮机安装方便。

汽轮机停机后转子弯曲值增加是由于造成的

上下缸温差；汽缸内有剩余蒸汽；汽缸疏水不畅；转子与汽缸温差大。

以下选项中有利于减少上下汽缸温差的有

选择合适的疏水管径，防止疏水在底部积存；机组启停机中，运行人员应正确及时使用各疏水门；完善高中压下汽缸挡风板，加强下汽缸的保温工作，减少冷空气的对流；正确使汽加热装置。

改善汽缸的疏水条件选择合适的疏水管径防止疏水在底部积存可以有效的减少上下汽缸温差

正确使用汽加热装置发现上下缸温差超过规定值时应用汽加热装置对上下缸加热可有效减少上下汽缸温差

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