首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
在纯电容元件的下弦交流电路中,若电压为Vmsint,则电流i应为()。
查看本题答案
包含此试题的试卷
汽车修理工考试《汽车修理工(中级)》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
在纯电容交流电路中电压与电流有何关系?
在纯电容单相交流电路中电流与电压的相位关系是电流超前电压π/2
在纯电容正弦交流电路中电压的相位电流相位90°
若交流电路中电压滞后电流45度该电路中负载为
纯电感
纯电容
感性负载
容性负载
纯电容交流电路中电容元件两端的电压相位电流度
超前
90o
滞后
180o
纯电容交流电路中电流超前电压90o
在纯电容元件交流电路中电流和电压的相位差Φ=Φi-Φu是
0°
45°
90°
180°
在纯电感元件的交流电路中若电压为v=Vmsint则通过电感元件的电流应为
i=Imsin(t+180°)
i=Imsin(t-180°)
i=Imsin(t+90°)
i=Imsin(t-90°)
在纯电容交流电路中电容元件两端的电压相位________电流________度
在纯电容元件的下弦交流电路中若电压为Vmsinωt则电流i应为
i=Im sin(ω t+180°)
i=Im sin(ω t-180°)
i=Im sin(ω t+90°)
i=Im sin(ω t-90°)
在纯电阻交流电路中电流与电压的相位关系是在纯电感的交流电路中电压比电流90°
纯电容正弦交流电路的特点是______
功率因数为 0
电容是耗能元件
若端电压 u 和总电流 i 参考方向一致,则 u、i 同相
若端电压 u 和总电流 i 参考方向一致,则 u 落后 i 的角度可能为 30°
在纯电阻交流电路中电压与电流的相位关系是在纯电容交流电路中电压的相位比电流的相位90o
在纯电容交流电路中电容元件两端的电压相位__________电流900 度
对于只有纯电容元件的交流电路下列正确的有
对交流电而言,电容元件无阻碍作用
电流在电路流动,电路无能量消耗
频率愈高,容抗愈小
频率愈高,电容元件充放电愈快
容抗随交流电压幅值的变化而变化
在交流电路中电流滞后电压90°是纯电容电路
在一正弦交流电路中若某元件u=i=则该元件为______
纯电容
纯电感
纯电阻
可等效为RL 串联
在纯电阻纯电感和纯电容交流电路中电压与电流的相位关系如何
若交流电路中电压超前电流60度该电路的负载为
纯电感
纯电容
感性负载
容性负载
在纯电容单相交流电路中电压超前电流
热门试题
更多
EFI系统是由空气系统控制系统及三个子系统组成的
轿车空调的冷凝器是以为冷却介质的
点火系次级电压随转速升高而的现象是发电机高速时容易断火原因
检修安全气囊系统的工作应在点火开关臵于LOCK位臵拆下蓄电池负极接线柱电缆秒或更长时间后才能开始
电控动力转向系统的缩写是
影响点火时间提前的因素有
将分电器上的电容器引线拆下后点火线圈中心跳出高火花但接上引线反而跳不出火这说明电容器
硅整流器中每个二极管在一个周期内连续导通的时间为
汽车启动机运转时造成大电流消耗的原因是
电喷发动机系统的喷油量是由喷油阀的控制的
启动汽车时使用启动机每次不得超过
晶闸管触发导通后其控制板的主电路
防管控制系统就是对系统和ASR系统的统称
在8管交流发电机中另外二只二极管是为了
汽车的制动防抱死ABS系统基本由压力调节器电子控制装臵ECU这三大部分组成
在测试系统中的输入与输出都不随时间而变化的测试称测试
目前汽车上所采用的制冷方式是
汽车电器设备有着共同的特点即直流低压并联单线和负极搭铁
使用卤素灯检漏时应将靠近检测部位
用突然加速法检查点火正时为点火正时准确
D型电控发动机对空气的计量是
膨胀阀毛细管没有与管中贴合将会使空调系统
当水温度达到60℃气温达到℃时EFI电控系统停止温度修正喷油量
在闭合电路中蓄电池内阻变大则输出的端电压将
装有电控悬架系统的汽车在凹凸不平的路面上高速行驶时会自动提高汽车的
除特殊指明外不能使用测试EC.U及传感器
干扰信号可以沿各种线路侵入ECU中主要有三个部分输入系统输出系统及
使用QFC—3型综合测试仪捡测汽车时应先检测
经常烧毁灯泡和分电器触点的故障原因是
起动机磁极的数目一般是
热门题库
更多
公路水运工程施工安全管理考试
危货押运员
汽车修理工考试
道路运输管理人员
城轨检修师考试
大型线路机械司机考试
装载机司机考试
汽车驾驶员考试
挖掘机司机考试
叉车司机考试
推土机司机考试
起重机司机考试
安装起重工
公路养护工考试
二手车评估师考试
吊车司机考试