航道等级分( )级，其中桥下二级航道的净高限界为( )m。

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航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为

内河3000t级码头内河800t级航道工程 8万m3清礁工程 800万m3疏浚工程

在航道等级及净空限界中当航道等级为一级时其人工运河的净跨为m

50 40 28～30 25

在航道等级及净空限界中当航道等级为三级时其通航船只吨位为t

3000 2000 1000 500

到2010启动京杭运河南段按航道标准建设工程提高航道通过能力

一级二级三级四级

桥下通航净空限界主要取决于航道等级并依此决定桥面的高程其中1000吨级船只的通航净空限界是m

11m 10m 12．5m 7~8m

2015年末全国三级及以上航道通航里程约为

0.98万公里 1.04万公里 1.16万公里 1.26万公里

桥下通航净空限界主要取决于航道等级一级航道桥洞净高为六级航道桥洞净高为

9m；3～4m 10.5m；3.5～4.5m 12.5m；3.5～4.5m 15m；3～4m

桥下通航净空限界主要取决于航道等级并依此决定桥面的高程其中1000吨级船只的通航净空限界是m

12.5m 11m 10m 7～8m

在航道等级及净空限界中当航道等级为三级时其通航船只吨位为t

2 000 1 000 3 000 500

根据资料下列表述不正确的是

2015年末，全国沿海港口生产用码头泊位数量不足全国港口生产用码头泊位总量的二成 2016年末，全国内河航道通航里程中，等级航道占比超过一半 2016年末，全国万吨级及以上泊位中，专业化泊位超过一半 2015年末，全国港口3万吨级及以上泊位不足1400个

在航道等级及净空限界中当航道等级为一级时其人工运河的净跨为m

40 28~30 50 25

到2010年启动京杭运河南段按航道标准建设工程提高航道通过能力

一级二级三级四级

2016年末长江水系内河航道通航里程约占各水系内河航道通航总里程的

56.9% 62.5% 68.3% 75.6%

进行城市道路规划设计时若航道等级为2级则桥下通航净高是______m

3 5 10 11

2012-2015年全国内河航道通航里程增长幅度最大的是

2012年 2013年 2014年 2015年

航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为

内河 3000t 级码头内河 800t 级航道工程 8 万 m3 清礁工程 800 万 m3 疏浚工程

航道等级分级其中桥下二级航道的净高限界为m

三；7 四；8 五；10 六；11

2016年下列哪种泊位数量同比增长最快

全国港口万吨级及以上泊位沿海港口万吨级及以上泊位全国港口10万吨级及以上泊位内河港口10万吨级及以上泊位

桥下通航净空限界主要取决于航道等级并依此决定桥面的高程其中1000t级船只的通航净空限界是

12.5m 11m 10m 7～8m

进行城市道路规划设计时若航道等级为三级则桥下通航净高是m

3 5 8 10

航道等级分( )级，其中桥下二级航道的净高限界为( )m。

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