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冷凝压力过高 冷凝压力过低 润滑油压力过高 润滑油压力过低
备用泵自启动 主控润滑油低压力报警准确 主控调速油压力低报准确 备泵自启动后润滑油压力是否正常
调整物料温度 改变润滑油流量 控制润滑油压力 调节润滑油冷却器的冷却水量
压力调节阀故障全开 压力调节阀故障全关 润滑油泵打量低 润滑油高位油槽上油旁路阀开
润滑油回流阀开度大 润滑油滤网阻力大 润滑油温度低 润滑油温度高
润滑油压力调节阀不严密,漏油引起阀座处发热 润滑油压力调节阀弹簧压力过小,使调节阀小球与阀座时断时接,发出吱吱响声 用润滑油不当,两种牌号的润滑油混合,使油变质 润滑油压力调节阀弹簧压力过大,使调节阀小球与阀座时断时接,发出吱吱响声
提高润滑油压力 适当关小润滑油冷却器冷却水阀门 关闭润滑油回油阀 提高蒸汽加热器入口蒸汽量
润滑油压力高 润滑油变质 润滑油压力不变 润滑油压力低
正常生产时提高润滑油的压力 正常生产时保证润滑油压力的平稳 当润滑油泵意外跳停时为压缩机提供润滑油 正常生产时提高润滑油的流速
润滑油压力低 密封油压力低 压缩机轴瓦温度高 润滑油回油温度高
由蒸汽透平驱动为压缩机和透平提供润滑油和调速油(以及密封油); 由电机驱动,当润滑油压力低时,自启动提供润滑油; 由电机驱动,当调速油压力低时,自启动提供调速油; 当装置停电,压缩机停车后用柴油机组发电来提供足够的润滑油。