航空器在航行中曾经有霍乱病例发生但在到达前该病员已经离去的为染有霍乱-X题卡

对出港航空器的监护，从机务人员移交监护人员时开始，至旅客上机时止对进港航空器的监护，从航空器到达客机坪时开始，到航空器滑离（或拖离）客机坪时止对本站首次出港航空器，监护人员在同机务人员办理交接手续时在机组未到达前，监护人员不可对客舱进行清查航空器监护是指对进、出港航空器在客机坪工作期间实行安全监护和警卫

蒙特利尔公约规定只能在针对国际航行的航空器或航行设备的罪行是

对飞行中的航空器内的人从事暴力行为，如该行为将会危及该航空器的安全破坏使用中的航空器或对该航空器造成损坏，使其不能飞行或将会危及其飞行安全破坏或损坏航行设备，危及飞行中航空器的安全或妨碍航行设备工作危及飞行中的航空器的安全

根据附件17当有可靠情报表明一架航空器可能遭受到非法干扰行为以下说法错误的是

如果它仍在地面，每一缔约国必须采取措施保护该航空器如果它仍在地面，每一缔约国应让其尽快离开如果该航空器已经离场，则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知有关国家的有关机场当局如果该航空器已经离场，则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知空中交通服务部门

航空器在经停站发生故障时

承修人应按照维修协议给予修复，并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行机组同意并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行机长有权对航空器进行签字放行营运人传真授权机长对航空器进行签字放行

关于海牙公约的适用范围以下说法正确的是

只有从事国际飞行的航班可以适用所有从事国内飞行的航班都可以适用从事国际飞行，但在其内发生罪行的航空器的起飞地点或实际降落地点是在航空器登记国的领土内的，可以适用虽然航空器的起飞地点或实际降落地点是在航空器登记国的领土内，但该罪犯在航空器登记国以外的领土内被发现，可以适用有关规定

关于蒙特利尔公约中管辖权的规定下列说法正确的是

航空器登记国对公约规定的罪行有管辖权犯罪发生地国对发生的罪行有优先管辖权必须是罪行在该国登记的航空器内发生时航空器登记国行使管辖权航空器降落地国行使管辖权时需罪犯仍在航空器内

根据附件17的规定当有可靠情报表明一架航空器可能遭受到非法干扰行为时如果该航空器已经离场只需将该航空

以下说法正确的有

对出港航空器的监护，从机务人员移交监护人员时开始，至旅客上机时止对进港航空器的监护，从航空器到达客机坪时开始，到航空器滑离（或拖离）客机坪时止对本站首次出港航空器，监护人员在同机务人员办理交接手续时在机组未到达前，监护人员可对客舱进行清查，无误方可交接签字航空器监护是指对进、出港航空器在客机坪工作期间实行安全监护和警卫

发生在航空器内部的侵权行为大多数国家主张适用

受害人国籍国法受理案件的法院地法航空器登记国法航空器到达地国家的法律

航空器人员车辆在航空器活动区运行发生冲突时的避让原则是优先其次为再次为

航空器、车辆、人员人员、航空器、车辆航空器、人员、车辆车辆、航空器、人员

航空器在航行中曾经有霍乱病例发生，但在到达前该病员已经离去的，为染有霍乱。 ( )

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