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554 《海上交通安全法》规定,事故现场附近船舶应 ________。 Ⅰ.在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇难人员;Ⅱ.向主管机关报告本船 名称;Ⅲ.向主管机关报告本船呼号;Ⅳ.听从主管机关的统...
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二副《航海船舶管理》真题及答案
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海上交通安全法规定事故现场附近船舶应Ⅰ.在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇难人员Ⅱ.向主管机关报
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
海上交通安全法规定事故现场附近的船舶收到求救信号时在应当尽力救助遇难人员
不严重威胁自身安全时
遇难者要求时
遇难者要求时
根据中华人民共和国海上交通安全法规定接到求救报告后应当立即组织救 助有关单位和在事故现场附近的船舶设
主管机关;主管机关
海事管理机构;海事管理机构
海上搜救中心;海上搜救中心
海上搜救中心;现场指挥船
根据海上交通安全法发生碰撞事故的船舶设施应______ Ⅰ互通名称国籍登记港Ⅱ尽一切可能救助遇难
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
根据我国海上交通安全法规定船舶人员应遵守
海上交通安全的规章制度
《海船船员值班规则》
A、B 都是
根据海上交通安全法发生碰撞事故的船舶应
互通船舶名称、尽一切可能救助遇难人员
在不严重危及自身安全时, 肇事船舶不得擅离事故现场
A+B
根据海上交通安全法发生碰撞事故的船舶应当①互通名称国籍和登记港②尽力救助遇难人员③当事船舶 不得擅自
①②③
②③
①③
海上交通安全法规定事故现场附近的船舶收到求救信号时在下列哪种条件下应当尽力救助遇难人员______
任何情况下
遇难者要求时
经船东同意时
不严重威胁自身安全时
海上交通安全法规定事故现场附近船舶应①在不严重危及自身安全的情况下应尽力救助遇难人员②应向主管 机关
①②③
②③
①③
根据中华人民共和国海上交通安全法规定事故现场附近的船舶设施收到求救 信号或发现有人遭遇生命危险时在不
名称
呼号
国籍
位置
海上交通安全法规定海上事故现场的船舶发现有人遇险时在情况下应当 尽力救助遇难人员
任何情况下
不严重危及自身安全
对方请求
553 海上交通安全法规定事故现场附近的船舶收到求救信号时在下列哪种条件 下应当尽力救助遇难人员__
任何情况下
遇难者要求时
经船东同意时
不严重威胁自身安全时
根据海上交通安全法发生碰撞事故的船舶应当______ Ⅰ.互通名称国籍和登记港Ⅱ.尽力救助遇难人员Ⅲ
Ⅰ ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ ~Ⅳ
Ⅰ ~Ⅳ
海上交通安全法规定 事故现场附近的船舶收到求救信 号时在下列哪种条件下应当尽 力救助遇难人员____
任何情况下
遇难者要求时
经船东同意时
不严重威胁自身安全时
556 根据海上交通安全法发生碰撞事故的船舶应当________ Ⅰ.互通名称国籍和登记港Ⅱ.尽力救
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
海上交通安全法规定事故现场附近船舶应______ Ⅰ.在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇难人员Ⅱ
Ⅰ ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ ~Ⅳ
海上交通安全法规定 事故现场附近船舶应________ Ⅰ.在不严重危及自身安全的情 况下尽力救助遇
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
根据海上交通安全法的规定发生碰撞事故的船舶应当 ________并尽一切可能救助遇难人员
迅速驶离事故现场
相互通报船名、国籍和登记港
不得擅自离开事故现场
弃船
根据海上交通安全法发 生碰撞事故的船舶应当 ________ Ⅰ.互通名称国籍和登记港 Ⅱ.尽力救助
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
海上交通安全法规定海上事故现场附近的船舶发现有人遇险时在什么情况 下应当尽力救助遇难人员____
任何情况下
不严重危及自身安全
对方请求
船东指示
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395ISM规则目的是为________提供一个国际标准 Ⅰ船舶营运安全Ⅱ船舶防止污染管理Ⅲ船舶营运成本管理Ⅳ船员管理
410 公司应当建立的安全管理体系满足以下哪些功能要求________ Ⅰ.对紧急情况的准备和反应程序Ⅱ.确保船舶的安全营运和环境保护符合有关 的国际和船旗国立法的指令和程序Ⅲ.船岸人员的权限和相互间的联系渠道 Ⅳ.内部评审和管理性复查程序
361 船舶保安纪录应在船上至少保存________年
351 通过船舶保安评估应确定并评估的影响船舶保安的基本要素包括________ Ⅰ.现有保安措施程序和操作的有效性Ⅱ.应予重点保护的船上关键操作Ⅲ.船 上关键操作可能受到的威胁及其发生的可能性Ⅳ.公司保安计划的薄弱点
367 对船舶采取的必要的保安监督措施包括________ Ⅰ.检查船舶Ⅱ.延误船舶或滞留船舶Ⅲ.限制船舶操作Ⅳ.将其驱逐出港
371 美国集装箱安全倡议的主要内容包括________ Ⅰ.建立识别高风险集装箱的安全标准Ⅱ.对已经识别为高风险的集装箱在到达 美国港口之前进行预检Ⅲ.开发和使用智能化安全集装箱Ⅳ.快速通关减少 突发事件的风险
375 根据国际船舶载重线公约的规定下列有关签发国际载重线证书的叙述哪项最 准确________
355 船舶保安薄弱环节包括________ Ⅰ.安全和保安措施之间的矛盾Ⅱ.船上职责和保安任务之间的矛盾Ⅲ.值班 职责船员数及其对船员疲劳警觉性和工作的影响Ⅳ.包括通信系统在内的保 安设备和系统的有效
416 公司应当保证________ Ⅰ.配备合格持证并健康的船员Ⅱ.新聘人员和新调至该岗位人员适当熟悉其 职责Ⅲ.与安全管理体系有关的所有人员对有关规定规则和指南有充分的理解 Ⅳ.支持安全管理体系可能需要的任何培训并保证向所有相关人员提供这种培训 Ⅴ.使船上人员借此能够获得以一种工作语言或他们懂得的其他语言书写的有关安 全管理体系的信息Ⅵ.船上人员在履行其涉及安全管理体系的职责时能够有效地 交流
408 每个公司应当建立并维护一个安全管理体系并保证________ Ⅰ.符合强制性规定及规则Ⅱ.对国际海事组织主管机关所建议的适用的规则 指南和标准予以考虑Ⅲ.对船级社所建议的适用的规则指南和标准予以考虑 Ⅳ.对海运行业组织所建议的适用的规则指南和标准予以考虑
363 可以代表船舶签署并提交保安声明的人是________ Ⅰ.SSOⅡ.船长Ⅲ.CSOⅣ.RSO
405 国际安全管理ISM规则要求公司的安全管理目标是________ Ⅰ.防止人员伤亡保证海上安全Ⅱ.避免对财产造成损失和对海洋环境造成危 害Ⅲ.提供船舶营运的安全做法和安全工作环境针对已认定的所有风险制定 防范措施Ⅳ.不断提高岸上及船上人员的安全管理技能包括安全及环境保护方 面的应急准备
365 根据ISPS规则对船舶保安警报系统的技术要求包括________
399 我国实施ISM规则的主管机关是________
41 船旗国政府应当向符合ISM规则要求的公司签发________对该公司按ISM规则运 行的船舶签发________
347 根据船旗国主管机关的通知已处于保安等级3下的船舶如收到卸货港所在地缔约国 政府要求所有到港船舶保安等级提升至2的通知后船长应________
393 国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成责任主要在于________
353 通过SSA可以________ Ⅰ.确定船舶保安薄弱环节Ⅱ.确定现有保安措施的有效性Ⅲ.为制订或修改 SSP提供依据Ⅳ.为船舶的值班安排提供依据
359 按国际船舶和港口设施保安规则对船岸保安演习规定正确的是________ Ⅰ.至少每三月一次Ⅱ.至少每日历年一次Ⅲ.两次演习的间隔不得超过18个 月Ⅳ.当船员25%被换成在前三个月内未参加该船演习的应在船员变动后一周内 进行一次Ⅴ.按PSCO的要求进行
357 以下哪种情况不能视作为船舶的保安薄弱环节________
373 国际船舶载重线公约规定船舶两舷相应于该船所在季节及其所在区域的载重 线不论在出海时在航行中或在到达时________
403 如果负责船舶营运的实体不是________________应向主管机关报告其名称以及详 细信息
414 被指定人员的责任和权力应包括________ Ⅰ.对各船的安全营运方面进行监控Ⅱ.对各船的防止污染方面进行监控Ⅲ.确 保按需要提供足够的资源和岸上的支持
397 ________是船上安全管理的根本要点
349 下列哪些可以成为进入船舶的通道________ Ⅰ.舷梯引水梯跳板Ⅱ.舷窗舷门Ⅲ.系泊缆绳和锚链Ⅳ.起货设备 与升降装置Ⅴ.输油管
345 以下陈述错误的是________
379 主管机关颁发的国际载重线证书在下列何种情况时中止有效________ Ⅰ.船舶发生了重大机损事故Ⅱ.证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检 查Ⅲ.船体结构强度降低到不安全程度时Ⅳ.船体和上层建筑已发生实质性变 动以致有必要增大干舷时Ⅴ.年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效 状态
412 公司应当制定安全和环境保护方针并应当保证________执行和保持此方针
369 港口设施系指________ Ⅰ.由缔约国政府或由指定当局确定的发生船/港界面活动的场所Ⅱ.锚地Ⅲ.候 泊区Ⅳ.进港航道等区域
377 国际船舶载重线公约规定国际载重线免除证书的有效期为________
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