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慢转起动→正常起动 停车换向→慢转起动→正常起动 直接起动 直接重起动
NAKAKITA型燃油温度程序控制 控制主机遥控重复起动的时间间隔 辅锅炉的燃烧时序控制 自清洗滤器的时序控制
使主机起动阀延时关闭 起动供油量延时切除 加速速率限制 内外信号隔离
起动时供油限制 根据扫气压力来限制供油上限 根据扭矩来限制供油上限 故障减速或停车时供油的限制
机旁应急控制台 机舱遥控操纵台 驾驶台遥控阀箱 主起动阀和空气分配器控制阀
能检验起动条件 能判别起动逻辑条件 能进行能耗和强制制动 能自动进行主机起动
慢转起动功能 重复起动功能 重起动逻辑功能 B＋C
保证主机停油 能使主机进行能耗制动 检测起动的逻辑条件 能完成换向操作
主机遥控的基本程序，如起动程序.换向程序.停车程序及供油调速控制程序等 主机遥控的重要参数，如起动油量.发火转速.加减速速率.最低稳定运行转速等 主机遥控系统运行时的现场参数 主机遥控系统中供用户修改的参数
增加起动供油量 缩短两次起动间隔时间 提高发火转速 切除增压空气压力限制
检测起动逻辑条件功能 起动鉴别逻辑功能 起动时增压空气压力不限油功能 主机达到发火转速自动停止起动功能
关闭主起动阀，用集控室车钟发送车令 关闭主起动阀，用驾驶室车钟发送车令 开启主起动阀，用集控室车钟发送车令 开启主起动阀，用驾驶室车钟发送车令
主机的遥控在同一时间只能在一处进行，驾驶室和机器处所之间的控制转换，应只能在驾驶室内进行； 主机的遥控系统应设有由一处控制地点将控制转换到另一处时防止螺旋桨推力发生极大变更的装置； 如推进机器的遥控系统设计成自动起动，起动失败的自动连续起动次数应限制在4次以内，以使就地起动时能有足够的起动空气压力； 主机应设有能在驾驶室实施紧急停机的装置，该装置应通过驾驶室对主机控制系统来实现其功能。
（1）（3）（4）（6） （2）（3）（5）（6） （1）（2）（3）（4） （2）（4）（5）（6）
停车时间超过规定的时间 要有应急操纵指令 在运行中完成换向的起动 车令与转向不一致且低于发火转速
增加起动时间 防止起动时转速上升过快 防止起动过程供油 布油
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