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下列哪个措施是为了提高发动机充气效率的()。
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汽车修理工考试《汽车修理工(高级) 综合练习》真题及答案
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下列哪个措施以外都可用来提高发动机的充气系数
增加进气终了的压力
增大进气的温度
改善配气相位
采用增压技术
为了提高发动机的充气效率在保证排气损失最小的前提下尽量开排气门
汽车使用过程中提高发动机的充气系数的措施有哪些
下列选项中措施是为了提高发动机充气效率
采用长进气管
变进气系统
加装动力腔
以上全是
配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率
发动机提前开启和延迟关闭气门的目的是
充气足、排气净,提高发动机功率
减少气门振动,提高气门使用寿命
增加升程,提高发动机功率
采取哪些措施可提高发动机的充气系数
提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的
充气系数
压缩比
气缸直径
进气提前角
涡轮增压系统的作用是
提高充气效率
增大发动机的功率
提高发动机的燃油经济性
降低排放
进气控制系统的作用是
提高发动机进油量
提高发动机充气效率
可减少进气量
提高发动机高速时的输出功率
提高低速时的扭矩
应采取哪些措施可以提高发动机的充气系数
配置适当大小的排气门或减小透气门尺寸可以提高发动机充气效率
下列哪个措施不是为了提高发动机充气效率
采用长进气管
可变进气系统
加装动力腔
加装EGR
提高发动机充气系数的措施有减少进气阻力降低进气温度采用增压技术及等
虽然增压器能提高发动机的充气效率增大发动机的功率但增压压力过大 会引起发动机过热发生爆燃引起发动机故
利用进气管的动态效应可以提高发动机充气效率
进气控制系统可提高发动机充气效率
利用进气管的动态效应可以提高发动机的
机械效率
热效率
工作效率
充气效率
减小进气系统的流动损失可以提高发动机的
机械效率
热效率
充气效率
工作效率
进气控制系统可提高发动机充气效率提高发动机高速时的输出功率和
可减少进气量
可提高发动机排放
提高发动机进油量
提高低速时的扭矩
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