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保持汽车轮胎气压符合标准是减小磨损、消除隐患、延长使用寿命的重要措施。

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汽车轮胎气压偏低会增加油耗  汽车轮胎的形式和规格影响油耗  要充分利用汽车滑行性能节油  尽可能用汽车中间挡行驶  
前轮前束角是否过大  轮毂轴承预紧度是否过大  主销后倾角是否过小  轮胎气压是否正常  
胎压过高  标准胎压  胎压过低  
轮胎气压过高  轮胎气压过低  轮胎转向角不正确  车轮前束不正确  
检查轮胎一级维护时,气压应符合规定,胎面无石头  轮胎气压应略高于规定值  轮胎气压应略低于规定值  轮胎的胎面磨损量需要检查  
轮胎气压过高  轮胎气压过低  车轮转向角不正确  车轮前束不正确  
行驶过程中实时监测轮胎气压  能对轮胎气压异常进行报警  能对轮胎磨损进行报警  能对轮胎碰撞异物进行报警  能对轮胎漏气进行报警  
胎体变形增大  胎面接地面积增大,磨损加剧  材料过度拉伸,易产生胎冠爆裂  滚动阻力大,油耗增加  
检查轮胎一级维护时,气压应符合规定,胎面无嵌石及其他硬物  轮胎气压应略高于规定值  轮胎气压应略低于规定值  轮胎的胎面磨损量需要检查  
0.4-0.5  0.45-0.55  0.5-0.55  0.55-0.65  
可以过高  可以过低  无所谓  必须正常  

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