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钢件经过渗碳并淬火后具有高的表面（）度和耐磨性，而中心仍保持高的韧性。

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要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性可采用的热处理方法是

正火整体淬火表面淬火渗碳后淬火＋低温回火

表面淬火使零件表面有高的硬度和耐磨性而心部也具有高的强度和硬度的一种热处理方法

钢后无需淬火既有很高的硬度及耐磨性

渗碳渗氮渗透

要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性可采用热处理

正火；整体淬火；表面淬火；渗碳后淬火＋低温回火。

40Cr钢件为了保持其心部是原有性能轴表面要求硬且耐磨最终热处理采用

渗碳淬火和低温回火渗碳后表面淬火

40Cr钢件为了保持其心部是原有性能轴表面要求硬且耐磨最终热处理采用

渗碳淬火加低温回火渗碳后表面淬火

表面淬火的目的是使钢件表面获得较高的强度耐磨性和疲劳强度而心部仍具有足够的塑性和韧性

汽车拖拉机的齿轮要求表面高耐磨性中心有良好的强韧性应选用

60钢渗碳淬火后低温回火 40Cr淬火后高温回火 20CrMnTi渗碳淬火后低温回火

材料牌号20Cr渗碳淬火回火HRC56～62要求表面硬度高耐磨性好有足够的韧性和的零件如滑动滚动轴承

不变形耐压耐高温耐磨性高

渗碳的目的是提高钢表面的硬度和耐磨性而仍保持韧性和高塑性

组织心部局部表面。

渗碳的目的是是零件的表面具有而心部具有较高的韧性

低的硬度、耐磨性及疲劳强度不变的硬度、耐磨性及疲劳强度高的硬度、耐磨性及疲劳强度很低的硬度、耐磨性及疲劳强度

的目的是使零件表面具有高的硬度耐磨性及疲劳强度而心部具有较高的韧性

调质渗碳正火淬火

表面淬火的目的是是钢件表层获得高硬度和高耐磨性而心部热保持良好的

渗碳的目的是提高钢表层的硬度和耐磨性而心部仍保持韧性和高塑性

汽车拖拉机齿轮要求表面高耐磨性心部有良好的强韧性应选用

20CrMnTi钢渗碳淬火+低温回火 40Cr钢淬火+高温回火 55钢渗碳+淬火

关于钢的热处理下列说法不正确的是

钢退火后就可获得很高的硬度和耐磨性钢表面渗碳后就可获得很高的硬度及耐磨性钢淬火后可以提高硬度和耐磨性钢表面淬火后可以提高硬度和耐磨性

低碳钢经渗碳后淬火表面具有高硬度和高耐磨性

渗碳的目的是是零件的表面具有而心部具有较高的韧性

低的硬度、耐磨性及疲劳强度不变的硬度、耐磨性及疲劳强度高的硬度、耐磨性及疲劳强度很低的硬度、耐磨性及疲劳强度

为了使20钢的变速齿轮的齿面获得高硬度和耐磨性而齿根部和中心具有较好的韧性应采用表面热处理方法最合适

表面淬火渗碳渗氮

要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性可采用的热处理方法是

正火整体淬火表面淬火渗碳后淬火＋低温回火

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