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在行驶过程中,两车的动能始终相等
以乙车为参照物,则甲车向东行驶
若两车行驶过程中受到的阻力相等,则甲车受到的牵引力较大
若两车行驶过程中受到的阻力相等,则甲.乙两车的功率之比为4:9
以15 m/s的速度向东行驶; 以20 m/s的速度向东行驶; 以35 m/s的速度向西行驶; 以5 m/s的速度向西行驶.
以甲为参照物,乙向西行驶 在行驶过程中,甲车比乙车动能大 甲.乙两车的牵引力对车所做的功相等 在行驶过程中,甲.乙两车都受到平衡力的作用
甲车向东运动,乙车向西运动 乙车向西运动,甲车不动 甲车向西运动,乙车向东运动 两车均向西运动,乙车速度大于甲车
甲.乙两车都在做匀速直线运动
甲车中的乘客看到乙车向东行驶
乙车中的乘客看到甲车一直向后退
甲.乙两车在 20﹣30s 内平均速度相等
B两车的质量相等,在同一平直公路上向东行驶,若两车行驶过程中的路程与时间图象如图所示,则在此过程中( )A.两车都受平衡力的作用
两车的动能相等 若以B车为参照物,A车向西行驶 若两车行驶时受到的阻力相等,则A.B两车的功率之比为4:9
甲车不动,乙车向东运动 乙车不动,甲车向东运动 甲车向西,乙车向东运动 甲、乙两车以相同的速度向东运动
甲车向东运动,乙车向西运动 乙车向西运动,甲车不动 甲车向西运动,乙车向东运动 两车均向西运动,且乙车速度大于甲车速度
以甲车为参照物,乙车向东,丙车向西行驶 ; 以甲车为参照物,乙、丙两车皆向西行驶 ; 以乙车为参照物,甲车向东,丙车向西行驶 ; 以丙车为参照物,甲车静止,乙车向东行驶 .
B两车在平直公路上行驶,它们行驶过程中的路程与时间图象如图所示,则下列说法正确的是( )A.在行驶过程中,两车的速度始终相等
在行驶过程中,A车比B车晚出发1小时 若它们在同一平直公路上向东行驶,以B车为参照物,则A车向西行驶 A.B两车运动时的速度大小之比是9:4
甲车向东运动,乙车向西运动 乙车向西运动,甲车不动 甲车向西运动,乙车向东运动 两车均向西运动,乙车速度大于甲车 E.
甲乙两车都向南行驶 甲乙两车都向北行驶 甲车向南行驶,乙车向北行驶 甲车向北行驶,乙车向南行驶
在行驶过程中,两车的动能始终相等
以乙车为参照物,则甲车向西行驶
若两车行驶过程中受到的阻力相等,则甲车受到的牵引力较大
若两车行驶过程中受到的阻力相等,则甲.乙两车的功率之比为9:4
B两车的质量相等,它们行驶过程中的路程与时间图象如图所示,则下列说法正确的是( )A.在行驶过程中,两车的动能始终相等
在行驶过程中,A.B两车都受到平衡力的作用 若它们在同一平直公路上向东行驶,以B车为参照物,则A车向西行驶 若两车行驶过程中受到的阻力相等,则A.B两车的功率之比为4:9
B两车的质量相等,在同一平直公路上向东行驶,若两车行驶过程中的路程与时间图象如图所示,则在此过程中( )
A.A车受到的牵引力大于其所受的阻力
两车的动能相等
若以B车为参照物,A车向西行驶
两车行驶了2小时时,相距l00km