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首孔生产时 存梁期不足30d的合格成品梁 有质量缺陷，可能对产品的抗裂性及刚度有较大影响时
TB/T2092—2003 TB10424-2010 产品图纸 铁科技[2004]120号《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》
选两中跨作为试验加载桥跨 选一边跨和相邻的一中跨作为试验加载桥跨 主要应力测试截面设在边跨跨中、中跨跨中和墩顶截面 主要应力测试截面设在边跨最大正弯矩截面、中跨跨中和墩顶截面
提高箱梁抗弯能力 提高箱梁抗剪能力 减少全桥预应力钢筋数量 提高混凝土强度
按最不利原则一次抽取3件 先抽取1件，如试验不合格在再加倍抽取 不同类别的梁各抽取1件
《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T3043-2005 《预制先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T2484-2005 《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）
预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.92 预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.93 预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.95 预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.97
锚具效率系数＞0.95 锚具效率系数≥0.95 总应变率＞2.0% 总应变率≥2.0%
湘公网安备 43130202000226号