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汽轮机总体试运行的目的是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况。

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对调速系统静态特性还是动态特性都很重要;  通常调速系统的速度变动率在3%~6%;  小汽轮机用小一些的速度变动率;  速度变动率由汽轮机制造厂家给定。  
空负荷和负荷  无压和有压  结构特点和动作  静态特性和动态特性  
稳定性;  超调量;  过渡时间;  曲线斜度。  

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