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如果液压调速器反馈指针指向最上位置对柴油机的影响是( )。

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杠杆调速器  反馈式调速器  联合调速器  机械式调速器  
静速差旋钮的刻度  补偿针阀的开度  反馈指针的刻度  转速调节指针的刻度  
液压调速器  机械式调速器  定速调速器  极限调速器  
液压调速器  机械式调速器  定速调速器  
柴油机启动后怠速运转  补偿指针置于最小刻度  补偿针阀旋出几圈  人为使柴油机转速波动约2 min  
保证调速过程稳定  满足柴油机并车,负荷全理分配的要求  实现负反馈  防止油量调节过量  
负荷大小  油压大小  补偿针阀开度  柴油机转速  
机械式  液压杆式  A+B  
电子控制柴油机的喷油泵  电子控制柴油机的液压气阀机构的传动器  离心式调速器  柴油机润滑油泵  
反馈指针调节不妥  补偿针阀开度过大  速度降旋钮调节不妥  调速旋钮调节不妥  
液压调速器的补偿针阀开度过大,会使油量调节过度  液压调速器的补偿针阀开度过小,会使油量调节过度  如果液压调速器反馈指针指向最大位置,则使调油不足,转速波动大  A+C  
静速差机构/瞬时调速率  静速差机构/稳定调速率  弹性反馈结构/瞬时调速率  弹性反馈机构/稳定调速率  
柴油机调速率过小,会引起工作时的不稳  柴油机调速率过小,会引起机件的过早损坏  柴油机调速率过大,会引起工作时的不稳  柴油机调速率过大,会引起机件的过早损坏  
稍高于原来转速  稍低于原来转速  等于原来转速  任意  
大功率柴油机  小功率柴油机  中功率柴油机  柴油发电机组  
柴油机游车  柴油机起动超速  调速器无法停车  B十C  

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