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钻孔→吹孔→灌浆→插入锚杆→孔口固定锚杆 钻孔→吹孔→插入锚杆→灌浆→孔口固定锚杆 钻孔→吹孔→孔口固定锚杆→插入锚杆→灌浆 钻孔→插入锚杆→吹孔→灌浆→孔口固定锚杆
当推力杆位置改变 当自动推力按钮按下 如果推力杆设在爬升位 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
钻孔→吹净钻孔→插入锚杆→灌浆→孔口固定锚杆 钻孔→吹净钻孔→灌浆→插入锚杆→孔口固定锚杆 钻孔→吹净钻孔→插入锚杆→孔口固定锚杆→灌浆 钻孔→插入锚杆→吹净钻孔→灌浆→孔口固定锚杆
钻孔→吹净钻孔→灌浆→插入锚杆→孔口固定锚杆 钻孔→吹净钻孔→插入锚杆→孔口固定锚杆→灌浆 钻孔→吹净钻孔→插入锚杆→灌浆→孔口固定锚杆 钻孔→插入锚杆→吹净钻孔→灌浆→孔口固定锚杆
钻孔→吹孔→插入锚杆→灌浆→孔口固定锚杆 钻孔→吹孔→灌浆→插入锚杆→孔口固定锚杆 钻孔→吹孔→插入锚杆→孔口固定锚杆→灌浆
M1×120 M12×120 M13×130 M19×190
钻孔→吹净钻孔→插入锚杆→灌浆→孔口固定锚杆 钻孔→吹净钻孔→灌浆→插入锚杆→孔口固定锚杆 钻孔→吹净钻孔→插入锚杆→孔口固定锚杆→灌浆 钻孔→插入锚杆→吹净钻孔→灌浆→孔口固定锚杆
钻孔→吹孔→灌浆→插入锚杆→孔口固定锚杆 钻孔→吹孔→插入锚杆→孔口固定锚杆→灌浆 钻孔→吹孔→插入锚杆→灌浆→孔口固定锚杆 钻孔→插入锚杆→吹孔→灌浆→孔口固定锚杆
抛锚后船舶较稳定，不易走锚； 双锚系留力最强，强风中虽有较大偏荡，但不易走锚； 双锚具有自动调节的能力，因而不易走锚； 可大大缩短出链长度，因而所需回旋余地小，最适于狭水道内锚泊使用。
锚杆、锚梁制作→现场拼装锚支架（部分）→安装前锚梁→安装锚杆于锚支架→安装后锚梁→精确定位→浇筑锚体混凝土 锚杆、锚梁制作→现场拼装锚支架（部分）→安装后锚梁→安装锚杆于锚支架→安装前锚梁→精确定位→浇筑锚体混凝土 锚杆、锚梁制作→现场拼装锚支架（部分）→安装后锚梁→安装前锚梁→安装锚杆于锚支架→精确定位→浇筑锚体混凝土 锚杆、锚梁制作→现场拼装锚支架（部分）→安装前锚梁→安装后锚梁→安装锚杆于锚支架→精确定位→浇筑锚体混凝土
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