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当涵洞位置不当, 过水能力不足时应进行改建。 改建施工宜分段进行, 并做 好接缝的防水处理。
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道路交通养护人员题库《道路交通养护人员技能理论考试题库二》真题及答案
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在报警阀与管网之间的供水干管上安装的检测装置其过水能力应系统过水能力
低于
等同于
高于
据情况而定
桥涵承载能力不足即K
关于涵洞下列说法正确的是
洞身的截面形式仅有圆形和矩形两类
涵洞的孔径根据地质条件确定
圆形管涵不采用提高节
圆管涵的过水能力比盖板涵大
某船长小于30米的货船经改建后船长超过30米但不足50米船舶改建后其信号设备应按认可的改建图纸和规范
设计时如果选用的n值小而渠道建成后的实际n值大则
渠道的实际过水能力大于需要的渠道过水能力
过水能力满足要求
浪费了渠道断面
引起淤积
过水能力的改建方法有
抬高闸底高程
消力池加深
闸孔扩宽
以上均可以
隧道洞外排水经路堑涵洞排放时应无缝顺接保证过水能力和防止
当路基的局部改建在维持通车的情况下进行时宜采取半幅施工半幅养护 通车的方式交替施工
行洪桥涵孔径或桥下净空不足时应有计划地进行抬高或改建
承载能力不足即k
当路基的局部改建在维持通车的情况下进行时宜采取全幅封闭的方式施工
涵洞养护的基本要求
定期检查, 发现病害及时修复加固
建立健全完善的技术档案, 准确掌握涵洞的技术状况
加强对涵洞的经常性保养、 维修, 对损坏严重的涵洞应及时加固或改建
以上均不正确
运营线上的涵洞实际入口处洪水位高于或等于涵洞高度或有严重泥石影响排洪者即为孔径不足应有计划进行扩孔或
1.2倍
1.5倍
2倍
3倍
消防水泵接合器过水能力不足的原因有
设备或管道内有杂物
安全阀选型不当或损坏,起跳泄水
连接处密封不严、损坏或管道损坏,渗X漏严重
放水阀被误关闭
止回阀粘连,开启度不够
涵洞实际入口处如洪水位高于或等于涵洞高或有严重泥石流影响排洪者 即为孔径不足应有计划地进行扩孔或改建
1.0倍
1.2倍
1.4倍
1.6倍
旧城改建应遵循的要求中不包括下列哪项
旧城改建应保护历史文化遗产和传统风貌
旧城改建应合理确定拆迁和建设规模
旧城改建应服从于城市经济发展的需要
旧城改建应有计划地对危房集中、基础设施落后等地段进行改建
承载能力不足即K<1的桥梁=应根据其技术状态来确定是加固更换或改建
行洪桥涵孔径或桥下净空不足时应有计划的进行抬高和改建
桥梁改建施工中新旧桥基础沉降差应控制在计算值mm以内新拓宽桥梁基础宜采用桩基 础型式
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