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首先尝试重新启动 启动成功后靠边停车检查 若重新启动不成功,应靠边停车检修 只要能重新启动就可以马上继续行驶
立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离 立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离 立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离 立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离
①、 ② ②、 ③ ①、 ②、 ③、 ④ ②、 ④
重新启动 重新启动后立即继续行驶 重新启动后靠边停车检查 无法重新启动要靠边停车检修
①、 ②、 ③ ②、 ③、 ④ ①、 ③、 ④ ①、 ②、 ③、 ④
进距大于最短停船距离 进距小于最短停船距离 旋回初径大于最短停船距离 旋回初径小于最短停船距离
关闭,重新启动 开启,重新启动 关闭,重新录数 开启,重新录数
立即下舵令, 进行避让 马上进行试操船, 求得最佳避让方案,接着采取措施 由于 ARPA 有误差, 试操船又是一种数学模拟所以不要相信 ARPA 如果 TCPA 小于 MINTCPA, 则说明目标为非常危险船,应立即采取避让措施
重新启动柴油机 先复位、再启动柴油机 先排除故障、再复位、重新启动柴油机 更换防爆装置