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WD-320动力稳定车作业系统压力为()。
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大型线路机械司机考试《高级大型线路机械司机考试》真题及答案
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WD-320动力稳定车单弦测量系统的检测原理采用的是
WD320动力稳定车在线路上作业时设计的速度为Km/h
3~4
0~2.5
2.6~3.5
1~2.5
WD-320动力稳定车在作业过程中是间歇移动进行作业的
WD-320动力稳定车蓄能器氮气压力为6Mpa左右
WD320型动力稳定车车钩采用型橡胶缓冲器
Mx-1
Mx-2
MT-1/3
MT-2/3
WD320型动力稳定车由哪些部分组成
WD320动力稳定车当作业走行速度大于时打开振动开关稳定装置开始振动并能自动地达到所调定的振动频率值
0.2km/h
0.25km/h
0.3km/h
0.35km/h
WD320动力稳定车垂直静压力KN
0-2×120
0-2×130
0-2×130
0-2×150
WD320型动力稳定车车钩最大摆角为
±12°
±14°
±16°
±18°
WD320动力稳定车一次作业后线路的横向阻力值便恢复到作业前的以上为列车的安全运行创造必要的条件
60%
70%
80%
90%
WD320型动力稳定车采用的是上作用式车钩
1号
2号
6G型
13号
采用4WG-65Ⅱ/46160000262液力机械变速箱的新型WD320动力稳定车联挂运行作为附挂车
白灯
黄灯
红灯
绿灯
WD-320动力稳定车作业走行突然停车时振动不会停止
WD-320型动力稳定车作业走行采用传动
WD320动力稳定车在高速运行时驱动轮对的动轴是
一根
两根
三根
四根
WD-320动力稳定车蓄能器氮气压力为6MPa左右
WD-320动力稳定车作业时可以使轨道有控制的均匀下沉
WD-320动力稳定车作业走行是连续式的
WD320动力稳定车顺坡作业时应慢慢地降低振动频率直至并慢慢地降低垂直预加载荷和逐渐地提高作业速度将
10Hz
12Hz
15Hz
16Hz
WD-320动力稳定车水平加载压力为
2Mpa
5Mpa
8Mpa
10Mpa
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08-32捣固车自动制动时其列车管最大压力为
捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降提升并与下降深度捣固深度传感器构成
动力换档为满足换档过程迅速平稳离合器打滑时间少功率传递不中断的要求在换档液压系统的主油路和闭锁离合器油路中装有
捣固车各检测小车轮的磨损情况要求每工作应对其进行检查对超限的小车轮进行旋修或更换
捣固车同车轴上左右两轮直径差不得大于
08—32捣固车四点式检测原理是以检测为基础的
在捣固车电气图中三极管一般用来表示
捣固车驱动作业走行的摆线马达采用啮合
程控系统中的信号可分为四类
当08-32捣固车测量轮在轨面上滚动时通过带动记录仪距离脉冲发生器
无缝线路地段作业一次起道量在31~50mm一次拨道量在11~20mm时作业轨温不得超过实际锁定轨温
捣固车制动系统中的中继阀为
捣固车程序逻辑表中程控输出信号用字母表示
捣固车RMF三点探测杆下端的滑动触头处要求每工作应对其进行加注润滑油脂
08-32捣固车车钩采用型橡胶缓冲器
08-32捣固车定时器板有8路定时器电路每路定时器延时时间可调整的范围为
捣固车正矢传感器要求每工作应对其进行检修
为了补偿振动和压缩空气温升带来的管系膨胀的影响空气压缩机的出风口与螺旋冷却管之间一般采用弹性连接
08-32捣固车的每块输入/输出板有输入/输出电路
线路纵向水平检测原理与线路方向偏差检测的三点式检测原理
08-32捣固车总风缸压力设定为
捣固车印刷电路板上的继电器一般用来表示
08-32捣固车程序逻辑表中表示左夹钳提起并保持输入信号的是
在电气化线路上作业起道高度单股一次不得超过
在捣固车电气图中电磁阀线圈一般用来表示
08—32捣固车夹持油缸端盖螺钉要求每工作应对其进行紧固
捣固车使用激光拨道作业时采用检测
当捣固装置上升到一定高度时输入电信号变为比例换向阀回到零位捣固装置就停止上升
捣固车各电子摆要求每工作应对其进行检修
08-32捣固车程序逻辑表中有一信号为2X19其中表示输入/输出板上指示灯编号的是
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