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车辆正常运行时,KP-2A型供电装置电池电流正常值应小于()A。
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车辆电工考试《车辆电工综合练习》真题及答案
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加压泵站运行时若转输流量超过正常值时进水侧管网供水范围的压力降较大
锅炉正常运行时应监视保持蒸汽温度在正常值℃至范围内变化主再热汽温两侧温差不超过℃过热器与再热器的管壁
带电容能装置的整流直流系统在正常运行时直流电源由供电当系统故障交流电压下降或消失时由供电
蓄电池组
硅整流器
电容储能装置
电压互感器
空调试运行时半小时后毛细管出口处凝霜经检查运转电流小于正常值其原因是
过载保护继电器坏
温度控制器坏
制冷剂不足
制冷剂过多
电缆的正常上作负荷电流应等于或小于电缆允许持续电流为保证供电距离最远容星最大的电动机在重载下起动要求
两组蓄电池的直流电源系统其接线方式应满足的要求
正常运行时直流母线不终连接蓄电池运行
正常运行时直流母线始终连接一组蓄电池运行
切换操作时直流母线可短时间退出蓄电池
切换操作时直流母线始终连接蓄电池运行
复式整流装置在正常运行时由电流源提供电源
直流系统正常运行时必须保证其足够的浮充电流任何情况下不得用单独向各个直流工作母线供电
蓄电池;
充电器或备用充电器;
联络开关;
蓄电池和联络开关。
关于500kV变电站直流电源系统下列说法正确的是
正常运行时, 充电装置承担经常性负荷。
正常运行时, 蓄电池承担经常性负荷。
正常运行时, 充电装置和蓄电池共同承担经常性负荷。
正常运行时, 充电装置和蓄电池交替承担经常性负荷。
用钳型电流表测量单相电流时把两根导线都放入钳口内产生结果为
电流表仍指示正常值
电流表指零
电流表指示1/2正常值
电流表指示两倍的正常值
剩余电流监测装置的原理包括
通过监测ABCN电流矢量进行电缆绝缘监测
电缆正常运行时,剩余电流和为零
发生绝缘损坏时,剩余电流和不为零
电缆正常运行时,剩余电流和不为零
直流母线应采用分段运行方式每段母线分别由独立的蓄电池组供电并在两段直流母线之间设置联络开关正常运行时
当多功能电能表测量单元在大于启动电流但小于0.05Ib下运行时数据处理单元应工作正常
车辆正常运行时KP-2A型供电装置总电流正常值应小于A
36
48
60
85
车辆正常运行时KP-2A型供电装置输出正常值应为
24
36
45
59
车辆正常运行时KP-2A型供电装置直流输出电压正常值应为V
24
36
45
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电动机正常运行时电流不能额定电流
大于
等于
小于
浮充运行时浮充电机输出电流应等于
正常负荷电流;
蓄电池浮充电流;
正常负荷电流和蓄电池浮充电流两者之和;
正常负荷电流和蓄电池浮充电流两者之差。
复式整流的直流系统在正常运行时由提供电源
电流源;
电压源;
电流源和电压源;
蓄电池。
电力机车在机车正常运行时单相半控桥式整流稳压装置及蓄电池使习
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