火车和汽车车厢基本上是个金属封闭结构在车厢里听不到半导体收音机的广播却可以通过手机和外界通话原因是-X题卡

乘客用10 s从车厢尾走到车厢头乘客用多于10 s从车厢尾走到车厢头乘客用少于10 s从车厢尾走到车厢头乘客从车厢尾走到车厢头所用时间可能多于10 s也可能少于10 s

火车车厢的外表面比汽车车厢的外表面光滑，更不容易堆积灰尘火车行驶的速度比汽车的大，产生的风更大，更容易把灰尘吹掉因为火车比汽车长得多，更不容易堆积灰尘在车辆行驶过程中，车厢外表面由于和空气摩擦而带电，因为汽车的轮胎是绝缘的橡胶，和铁轮的火车相比更不容易把电荷导入大地，因而更容易吸附灰尘

半导体收音机的灵敏度大大低于手机二者电磁波的电磁场强度不同，穿透车厢的能力不同二者电磁波频率不同，穿透车厢的能力不同半导体收音机和手机接收、处理电磁波信号的机理不同

半导体收音机的灵敏度大大低于手机二者电磁波的电磁场强度不同，穿透车厢的能力不同二者电磁波频率不同，穿透车厢的能力不同半导体收音机和手机接收、处理电磁波信号的机理不同

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半导体收音机的灵敏度大大低予手机二者电磁波的电磁场强度不同，穿透车厢的能力不同二者电磁波频率不同，穿透车厢的能力不同半导体发音机和手机接收处理电磁波信号的处理不同

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放茶杯的小桌这列行驶的火车在车厢过道上行走的列车员坐在车厢椅子上的乘客

关着的车门这列火车的机车坐在车厢椅子上的乘客从桌旁走过的列车员

火车车厢的外表面比汽车车厢的外表面光滑，更不容易堆积灰尘

火车行驶的速度比汽车的大，产生的风更大，更容易把灰尘吹掉

火车行驶的速度比汽车的大，车厢外侧空气流动的速度比汽车的大，车厢外侧气压比汽车的小，车厢的内外压强差比汽车的大，更不容易堆积灰尘

在车辆行驶过程中，车厢外表面由于和空气摩擦而带电，因为汽车的轮胎是绝缘的橡胶，和铁轮的火车相比不容易把电荷导入地下，因而更容易吸附灰尘

乘客用10 s从车厢尾走到车厢头; 乘客用多于10 s从车厢尾走到车厢头; 乘客用少于10 s从车厢尾走到车厢头; 乘客从车厢尾走到车厢头所用时间可能多于10 s也可能少于10 s.

半导体收音机的灵敏度大大低于手机二者电磁波的电磁场强度不同，穿透车厢的能力不同二者电磁波频率不同，穿透车厢的能力不同半导体收音机和手机接收处理电磁波信号的处理不同

火车车厢铁轨迎面开来的火车车厢里走动的乘务员

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火车和汽车车厢基本上是个金属封闭结构，在车厢里听不到半导体收音机的广播，却可以通过手机和外界通话，原因是（）。