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离合器的作用是()。
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汽车概论《汽车概论》真题及答案
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决定惰性气体保护焊焊接速度的因素为
在车身外覆盖件上可以使用的焊接方法有
焊接的材料非常薄是可以采用连接方式进行焊接
进行气体保护焊时要使焊接熔深增大可调整的参数有
车身结构性部件一般采用制造
汽车上的钢板构件在受到碰撞时造成的折损会加重原来存在的程度
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对电阻点焊质量进行外观检查时要检查
使用通用测量系统时测量的第一步是
当用的电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时电极头的直径要求是
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用0.6mm的焊丝焊接1mm厚的板件时惰性气体保护焊的焊接电流是
钎焊接头的搭接部件的宽度一般要大于金属板厚度的倍
在任何损坏发生以前金属内部都已存在和拉伸
关于惰性气体保护焊的叙述错误的是
对于受损金属而言低于正常高度的损坏区称为而任何超过原高度的损坏称为压缩区
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损坏板件的拉伸操作是通过来实现的
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当用錾子检验电阻点焊焊接的两个不同厚度的板件时錾开的间隙为
当电阻点焊焊接电流达不到所要求的标准时需通过来调整
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回火处理用来增加韧性它是将淬火处理过的材料再次加热到然后冷却的一种热处理过程
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用氧乙炔焊焊接后顶盖侧板平均耗时约4h而用保护焊来进行同样的工作只需约
对于出现在拱形处的凹陷区如果在它的附近没有伴随者出现一个压缩区便可以使用的方法来校正收缩的凹陷区
电阻点焊设备焊接0.8mm和1.0mm厚的钢板时最小焊点间距分别是
保护焊的定位焊各焊点间距与板件厚度有关一般是板件厚度的
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